故障分析：： 1.首先，用5052进行电脑检测发现整个MOST系统都显示“无法到达”； 2.使用引导程序对系统进行断环诊断， 但无法进行，显示如左图所示： 3.根据诊断线原理图得知，其结构是星形连接，一处有问题则...

[阅读全文]

故障分析：：电脑检测地址码09中有故障码 00927 02895 01500等多个前部灯光的偶发 故障码。多次开关大灯故障没有出现。怀疑是插头或接地点有虚接的地方。根据Elsa电路图查J519到前大灯线路插头和接地都正常。查给J5...

[阅读全文]

故障分析：用VAS6150B检查在28里有“U140000功能故障由于电压不足”主动/静态无法清除，分析该故障可能原因是后部空调控制面板E265的供电不良或是控制单元内部故障 。 解决措施：检查E265的供电和搭铁良好，读取数...

[阅读全文]

故障分析：该车是展厅新车，客户付款后提车时发现仪表变速器灯亮推动选档手柄档位显示无任何变化，当然此时车辆无法前进和后退。用VSA6150B检查02里有“P091400 (P091400): 选档杆 电路电气故障主动/静态、U040400 ...

[阅读全文]

故障分析：首先用电脑检测无故障。然后拆下倒车镜检查插头是否进水，未发现异常。用万用表检查倒车镜供电，无电压，确定为线路问题。按照底盘号在Elsa中查找电路图，按照电路图找到保险丝位置，进行检查时发现是一个...

[阅读全文]

故障分析： 进行故障诊断，没有与之相关的电子故障。检查J794其它功能都正常。进行恢复出厂设置和重新安装导航地图 ，故障依旧。与其他车辆对调了信息娱乐控制单元J794故障依旧。无意中发现手写板没有任何显示。 询...

[阅读全文]

故障分析：VAS5051显示制动系统由于接收到错误数值而功能受限 主动静态，检查保险丝是否正常，保险丝没有断开的，这时发现有一根5A的保险丝安装在了空白槽内，供电的槽内没有保险丝，是空着的。 解决措施：把保险...

[阅读全文]

故障分析：客户反应车辆不着车，仪表多处报警。我单位救援人员到场后车辆可正常着车。开到我站后检查试车故障现象一直没有出现。VAS5052诊断多个控制单元有故障码。经过仔细比对主要有以下故障码： 1，发动机控制单...

[阅读全文]

故障分析：连接VAS6150B检测J518无法达到，读取J533与J518通讯中断，其他系统 也均有与J518通讯中断的故障码，初步断定为J518的故障，经更换J518，在线解防盗过程中，经常显示钥匙门是否打开，多次匹配才成功，试车...

[阅读全文]

故障分析：此车是高级收音机版本，客户反映左前门扬声器有时无声，当故障现象出现时，扬声器内会发出“哒哒”声。用5052A读取并未发现有故障，于是拆下左前门饰板，检查插座针脚也未发现异常，试更换扬声器故障依旧...

[阅读全文]

故障分析：客户抱怨按喇叭时车内的扬声器发出“兹兹”的噪音，5052检查没有故障码，首先，和替换车比较，替换车的扬声器也有比较小声的“兹兹”音，那么替换车和故障车互换喇叭，响声依然存在，根据ELSA，扬声器由功...

[阅读全文]

故障分析：此车是本店的试驾车，到店不久后客户试驾时发现ACC无法启用。仪表板处有故障提示ACC功能受限/不可用。得到此信息后一方面调取PDI的故障导航记录另一方面对车辆进行电脑检测。PDI的导航记录是完整的且没有...

[阅读全文]

故障分析：此车因打不着车拖到服务站，电脑检测多个控制单元里报“电压过低”，此时测量蓄电池电压为6V左右。分析其原因： 蓄电池本身问题导致发电机充不进去电。 此车有漏电的地方。 发电机不发电。 多数情况...

[阅读全文]

故障分析：1.此车辆故障现象为双闪灯闪烁报警喇叭长鸣，仪表显示区为SAFE，但车辆能够正常启动，MMI等功能正常； 2.用VAS5052读取发现仪表中无故障，19网关中有部件保护的故障码，进行在线解码后发现提示15端子未接...

[阅读全文]

故障分析：VAS5052检测到故障码 P1701 变速箱控制单元被锁止,引导性故障查询，匹配防盗， 后出现K02下载不正常，匹配不成功。 解决措施：通过自诊断与变速箱控制单元建立连接到纯文本编码，把BIOCK 1改为 BorgWarn...

[阅读全文]

用鱼骨图分析法检修，鱼骨图被称为因果分析图，最早由石川熏（Kaorn Ishikawa）提出，因此又叫石川图。是将引起问题的各种因素按照相互关联性整理成层次分明、条理清晰的图形，形式如同鱼骨。鱼骨图分为整理问题型，...

[阅读全文]

故障分析：行驶中偶尔熄火，熄火后右侧两前后门玻璃升降器不能工作，打开双闪尾灯不闪烁，救援人员断了一次电瓶后故障排除，回到维修站后检查电脑内记录U02000右前门, U020200右后门 U01550仪表U100A00进入和启动系...

[阅读全文]

故障分析：该车辆因为导航初始化更换的信息电子控制单元J794，更换信息电子控制单元运行SVM对比时，对比提示规定的SVM代码对所检查车辆不起作用，（联系技术员热线服务电话，并提供SVM代码和车辆识别码， 感谢您的协...

[阅读全文]

实例一： 故障分析：用户反映遥控器偶尔出现遥控距离短，出现故障时需将遥控钥匙靠近车辆后风挡附近才能将车门遥控开启，通过经验判断这种问题可能出现在 天线放大器R47或点火开关E415上。 使用检测仪读取地址码0...

[阅读全文]

故障分析：用5051B查询系统，无任何故障存储。根据故障情况向客户“问诊”，客户提醒：该车在行驶3000公里时，在放置4、5天后偶尔就出现电瓶电压过低，无法启动，如每天正常使用时，不会出现此故障，到4S店，检查放...

[阅读全文]

故障分析： 1、此车检查电视有时有声音无图像，电脑检测故障代码有 ：02283 电视调谐器 视频连接至总线端装置 - 开路/对正极短路 ， 电视调谐器R78 至J794的视频连接。 02283 0E - 媒体播放器位置1 - 视频连接至总...

[阅读全文]

故障分析：该车之前因导航初始化在我站 更换过J794，行驶一段时间后客户反映在后背箱两个音响没声音，在自诊断里无故障，进入导航检查故障为音响数据错误，根据导航提示查询TPI进行升级，查询 没有相关的TPI ,经咨询...

[阅读全文]

故障分析：试车故障存在，且没有声音，重启MMI没有任何反应，与客户沟通，故障为行驶中突然出现的，分析黑屏的主要原因有以下几点： 1：MOST系统保险丝损坏。 2：外加改装部件，改装线路。 3：MOST系统光纤系统存...

[阅读全文]

故障分析：：电脑检查显示两个行车灯和LED控制模块供电故障，走导航让左右调换两LED控制模块，倒完故障依旧，怀疑信号线路故障检查导线都正常，又检查了一遍控制单元编码也没问题，后倒了一个J519故障消失。 解...

[阅读全文]

故障分析：：电脑检测J794里显示检查控制单元版本，走故障导航提示更换控制单元，后定个新的J794更换后导航数据装不进去，进行到一半就不能装了，换了好几个导航数据光盘都不好使，后走J794的导航数据损坏让将现在的...

[阅读全文]

故障分析：客户因钥匙丢失，在本店定一把新钥匙。进站在线匹配后，新钥匙起动车辆正常。但是遥控门锁功能无反应。而原车钥匙功能正常。怀疑是不是编码有问题。在线SVM比对后显示正常。无需更改。这时拆下机械钥匙，...

[阅读全文]

故障分析：仪表转向故障灯报警，无转向助力，使用VAS5052读取故障存储器内有故障存储：7343439 C10AE13 [137] 电动机械动力转向马达 断路，根据故障导航检查线路无异常外观无磕碰现象，诊断结果判定为转向机控制单元...

[阅读全文]

故障分析：电脑检测底盘CAN显示正常但是无法到达，根据数据流检测CAN显示为0无通讯，正常应为1.用1598/38依此断开相关CAN上的连接电脑，故障依旧。根据电路图提示测量网关至T46处CAN线高和低相通，证明线路内部有短...

[阅读全文]

故障分析：电脑检测无法到达点火开关无法打开，MMI系统工作正常，仪表显示ESL故障，查询TPI需要更换J393和转向柱控制单元，跨接15号继电器电脑检测发动机、变速箱无法到达，其余正常。根据TPI提示替换两个控制单元后...

[阅读全文]

故障诊断： 经过电路分析和测量，发现造成以上故障的原因是由于发动机部件供电继电器（J757)不吸合。进一步测量发现问题出现在发动机电脑控制端，即发动机电脑对J757的搭铁控制信号没有。而且该搭铁线自身没有问题...

[阅读全文]