实例一：
    一辆行驶里程约11万km，配置自动变速器的2004年蒙迪欧2. 0L轿车。该车故障指示灯常亮。
故障诊断：连接专用诊断工具WDS，进行自测，故障码显示右后轮转速传感器断路或短路故障，用万用表检查该轮速传感器的控制电路，没有发现断路和短路，路试时发现右后轮转速传感器没有信号输出，于是更换右后轮转速传感器，故障消除。
    对于ABS故障指示灯常亮的故障，应先用诊断工具WDS自测，然后根据故障码有针对性地检测。

    实例二：
    一辆行驶里程约8万km，配置自动变速器的2004年蒙迪欧2. 0L轿车。用户反映：该车ABS故障指示灯常亮，起动发动机大约2min后，仪表中发动机转速表下面显示为“－－一℃”，车速表下面显示为“－－－一”。
故障诊断：连接专用诊断工具WDS，对ABS进行自测，显示故障码C1266— ABS阀电源继电器电路故障。断开ABS模块线束后，用测试灯检查ABS模块的供电电路及搭铁电路，没有发现异常。清洁ABS模块插接器后，重新连接ABS线束，故障码仍然不能清除，于是判断ABS模块内部存在故障。更换ABS模块总成后，再次用WDS对ABS进行自测，无故障码显示，且仪表中的数字显示正常，故障排除。
    ABS阀电源继电器电路即ABS内各进出油电磁阀的供电控制继电器电路，若其有故障，则ABS不能正常工作，于是 ABS故障指示灯启亮。至于仪表中发动机转速表下面显示为“－一一℃”，车速表下面显示为“－－一一”，可能是ABS模块不向仪表发送信息或者发送错误信息所致。

    实例三：
    一辆行驶里程约15万km，配置自动变速器的2004年蒙迪欧2. 0L轿车。用户反映：该车辆行驶时ABS故障指示灯、驻车指示灯有时亮。
    故障诊断：连接专用诊断工具WDS，对ABS进行自测，显示故障码B1342—ECU内部故障。断开ABS模块线束后，用测试灯检查ABS模块的供电电路及搭铁电路，没有发现异常。清洁ABS模块插接器后，重新连接ABS线束，试车，故障码仍然会出现，于是判断ABS模块内部存在故障。更换ABS模块总成后，试车，故障没有再出现。
    驻车指示灯在驻车起作用时或制动液液位低时启亮，当ABS故障时，驻车指示灯也可能启亮。
    延伸阅读：福特蒙迪欧轿车ABS指示灯常亮