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一辆行驶里程约1.3万km,搭载1.6 L自然吸气Duratec-16V-TI-VCT发动机及6挡DPS616DCT250干式双离合变速器的2014年长安福特新福克斯(C346)轿车。用户反映:该车辆在行驶中发动机水温高且动力不足,同时仪表板上发动机故障报警灯点亮。
检查分析:车辆进店后,笔者根据用户所描述的故障现象进行验证,打开发动机舱盖,发现发动机处于高温状态。等待发动机冷却后,启动发动机,仪表板上发动机故障报警灯点亮,故障现象与用户所述一致。
笔者使用福特专用故障诊断仪IDS对车辆各系统进行自检,自检结果,发现动力传动系控制单元(PCM)内存储有一系列故障码(图1~图8)。其中图1~图4中的故障码都是第一排及第二排氧传感器加热电路对搭铁短路故障内容;图5~图6中的故障码是冷却风扇控缸电路开路或搭铁短路故障内容;图7~图8中的故障码是发动机过热及过热保护程序启动故障内容。综合8个故障码内容分析,与故障现象相匹配的是图5~图6所示的故障码内容。