友情链接：福特探险者车防盗系统工作原理
    福特探险者车是通过比对PATS信息实现防盗的，其工作原理如图3所示。PATS信息的比对会首先在PCM和BCM之间进行（这一部分是验证使用诊断工具编入系统内的PATS信息是否一致）。当驾驶人使用钥匙解锁车辆并拉开驾驶人侧车门时，当驾驶人殊下制动踏板时，以及驾驶人将钥匙插入点火开关时，在这3种情况下，BCM会通过一根单独的控制线（唤醒线）给PCM供电，来完成PATS信息的比对。只有信息比对无误，才会进行验证钥匙合法性的操作。

    要验证钥匙的合法性，需要将点火开关置于2位，此时BCM激活钥匙收发线圈，由收发线圈来接收插在点火开关上的钥匙的PATS信息，并将此信息传递给BCM，由BCM对PATS信息进行验证。只有钥匙验证通过，才会执行电子转向柱锁解锁操作。
    钥匙验证合法后，电子转向柱锁模块（CLM）会先与BCM进行PATS信息的验证，如果CLM与BCM内的PATS信息一致，那么接下来CLM会按照BCM的要求控制电子转向柱锁（ESCL）进行解锁，ESCL解锁成功后会通过LIN线将解锁信号反馈给CLM、CLM再通过CAN网络告知BCM和PCM转向柱锁已解锁。
    转向柱锁解锁后，PCM被允许控制启动机工作，PCM控制启动继电器吸合，从而控制启动机电路供电，启动机运转带动发动机启动。

上一页  [1] [2]