接下来检查电机不工作的原因。是电机本身故障，线路故障，还是空调控制控制单元故障？依据温度调节的电路图（图3），维修人员拔下右侧混合风门电机插头，将双向发光二极管试灯连接至插头C2092的5号和6号端子（注：必须是双向的二极管试灯，因为混合风门电机是可逆电机，如果是普通灯泡试灯就没有那么直观，甚至有可能无法使用，因为控制单元发出的占空比信号电压很低，以至于不能点亮普通灯泡试灯）。当将温度往高温方向调节时，发光二级管亮红灯；当往制冷方向调节时，发光二极管亮绿灯（图4）。由此判断空调控制单元已经发出了工作指令，不存在故障可能，同时也排除了线路存在短路、断路现象。



    至此，故障原因已经明确，即右侧混合风门电机故障。
    故障排除：更换新的混合风门电机，装复所拆卸部件后试车，前排乘客侧温度可正常调节，故障排除。
    回顾总结：其实导致该车故障现象的原因并不多，排除故障的思路也不复杂。而作为现代的汽车维修诊断技师，在掌握汽车各种系统基本工作原理的基础上，如何在诊断过程中熟练使用各种有效的检测设备，收集相关数据及灵活运用一些基本工具来辅助诊断（例如本案中的听诊器、双向发光二极管试灯），从而提高诊断效率，这也是我们需要努力提高的能力。也只有这样，才能使我们的维修诊断水平不断提高，最终提高维修效率。
 

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