一辆行驶里程约4.5万km、配置2.0T发动机和6F35自动变速器的2015年福特新蒙迪欧轿车。用户反映：该车出现间歇性无法启动，同时还存在车子在行驶过程中自动熄火的故障。当无法启动车辆及行驶过程中自动熄火后，仪表点亮各系统故障指示灯及显示“请检修电子稳定系统”“引擎机油压力低请安全停车”“引擎冷却液过热”等信息。如图1所示。

    故障出现的频率不定，有时几天才出现一次，有时一天出现几次。每次熄火前没有任何的前兆，发动机不会出现抖动等现象，行驶过程中或怠速运转过程中突然熄火。每次出现故障时来回多次开关钥匙后可以再次启动车辆，启动后车辆无任何异常，故障灯不冉点亮，仪表没有任何的提示信息。
    故障诊断：接车维修后，首先试着重现故障现象，反复开关几次点火开关及启动车辆后，并未出现无法启动及自动熄火的故障现象。因此用福特专用诊断仪IDS检测各系统，发现有很多关于ABS, BCM,IPC、IPM-A, PSCM, RCM模块无法与ECM/PCM通信的网络故障码及P068A（ECM/PCM电源继电器断电过早）故障码，如图2所示。

    我们有必要先对系统报相应故障码的机理进行了解：
     （1）故障码00100:00-AA-ABS的含义是ABS与ECM/PCM “A”的通信中断。如果来自PCM的任一信息丢失，ABS模块设置此DTC。这是由于PCM故障、网路通信线（HS-CAN）上的电路故障或网络超载而引起的。
     （2）故障码U0100:00-87-BCM的含义是BCM与ECM/PCM  "A"的通信中断，消息丢失。如果通过网络线（HS1-CAN）接收来自PCM的动力系统数据消息缺失，则在BCM中生成此DTC。导致出现此故障码的可能原因有：通信网络问题，PCM，BCM模块本身故障问题。
   （3）故障码00100:00:08-PSCM的含义是在点火装置设置为“打开”的情况下，PCM会通过HS-CAN将消息发送到PSCM。如果PCM和PSCM之间的通信失败，如果发动机转速、发动机扭矩或变速器齿轮消息丢失超过5s，则设置此故障码。这是由PCM模块故障，HS-CAN上的电路故障或网络的负荷过大造成的。
     （4）故障码P068A:00-28-PCM的含义是ECM/PCM功率继电器断电过早。如果在点火开关关闭之后，PCM关闭之前，非易失性随机存储器写入未成功完成，就会出现此DTC。还有当PCM电源继电器过早断电时，也会出现此DTC。出现此种故障码的可能原因有：PCM继电器控制电路断路，PCM电源继电器本身故障，蓄电池电压低。

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