友情链接:福特新蒙迪欧车发动机关闭减载策略
福特新蒙迪欧车的车身控制模块(
BCM)使用
蓄电池电流传感器来监测
蓄电池的电量。
蓄电池电流传感器是霍尔效应感应器,与
蓄电池负极电缆相连。当发动机关闭,且
BCM确定
蓄电池电量低于50%,或者已历时45 min,则会通过CAN发送负载减除消息,此时,将关闭音响/导航系统以节约剩余的
蓄电池电量。在这种情况下,无触摸屏控制(FCDIM)或有触摸屏控制(FDIM)均会显示“系统关闭以节省
蓄电池电量,请断开点火开关”,以通知驾驶人电量保护行为已激活。
当发动机不运行且点火开关位于ACC、 RUN或延迟附件位置时,将发生发动机关闭负载减除。一旦起动发动机并且
蓄电池充电状态恢复正常后,这种负载减除状态将清除。
当点火开关处于RUN位置且出现减载时,组合仪表消息中心可显示“TURN POWER OFF TO SAVE BATT(关闭电源,以节省电池电量)”,消息中心显示警告后,音响/导航系统将关闭。
如果
蓄电池电流传感器或其电路发生故障,唯一有效的发动机关闭负载减除策略是45 min计时器。经过45 min后,音响/导航系统将关闭。想要退出减载状态,应重新起动发动机。
当点火开关处于关闭位置或拔出点火胡匙时,可启用信息娱乐延长播放。当信息娱乐延长播放启用时,通过控制器区域网络收到减载消息,延长播放将关闭以节省剩余
蓄电池电量。在这种情况下,FCDIM将显示“系统关闭以节省
蓄电池电量”以通知驾驶人电量保护已激活。
相关资料:2013-2016年长安福特蒙迪欧维修电路图上一页 [1] [2]