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一辆行驶里程约9.2万km、搭载CAF479Q 1型1.5L发动机的2018年长安福特福睿斯。该车因发动机水温高而被拖车送进修理厂进行检修,维修人员接车后检查发现冷却风扇不转,用手拨动冷却风扇叶片,发现没有卡死;进一步检查发现冷却风扇电阻器熔断,于是对其进行了更换,启动发动机后开启空调发现冷却风扇正常运转,于是交车。但第二天该车再次因为发动机水温高而回厂,维修人员检查时发现冷却风扇电阻器再次熔断,只好第二次更换冷却风扇电阻。为了便于进一步诊断,这次更换的电阻器没有及时安装到冷却风扇罩上去,而是放在外部进行观察。发动机启动之初一切正常,但没过多久,冷却风扇电阻发红,接着马上熔断,该修理厂不敢再继续更换冷却风扇电阻了,于是向笔者求助。