维修过程：接车后，技师仔细询问了客户，客户描述上午在装潢时后尾门还可以正常使用，刚要开车离开店时后尾门就不动了。根据客户描述，分析以下几个原因可能导致该故障：

1、 后尾门模块相关保险丝故障

2、 后尾门模块接地故障

3、 后尾门电机本身故障

4、 相关线路故障

首先 IDS 检测没有相关故障码。找到 C520 线路图 109-01-2-3按简单的检查， F25 号保险在 RJB 上 25A 保险正常。检查接地线到模块也无异常。后尾门释放开关触碰时有信号输入到尾门模块。测量尾门电机没有低压输出，由于是刚提的新车，线路出现开路、短路的可能性很小，于是分析模块开关输入信号也有、电源和接地也都正常，难道是模块本身出现问题。还是利用断电瓶方法，重新安装电瓶后故障依旧。于是找一个其它车尾门模块替换还是没有解决。将此模块装入正常车辆，一切工作正常。检查到此时有些迷惑。什么都正常，就是不工作。于是从新整理了一下思路，难道是其它功能不正常引起的后尾门不工作。于是就逐项检查车辆电器功能，就在反复开关钥匙时，忽然仪表显示：运输模式未解除的提示，此时感觉到有些希望了，于是试车解除了运输模式。在检查后尾门功能一切正常。

 

维修总结： 找到电动尾门工作原理图发现，由于运输模式没有解除， BCM 模块通过 MS-CAN(中速网络）控制尾门模块 LTM不工作。很多时候我们总是把问题想的很复杂，于是按照复杂的思路去检查维修，维修方向错误就会导致浪费很多时间。