故障现象: 发动机启动后仪表显示“引擎故障请检修”
检修过程: 接车后验证故存在,连接 IDS 调取故障显示C111B:15-28-
BCM 左停驻灯和 P0504: 00-6C-PCM 刹车开关A\B 相互关系
由于之前处理过一些其他车型的类似问题基本上都是与制动开关有关系,因此首先检查了制动开关没有发现存在卡滞的情况,为了保险起见维修人员还是与同配置车辆互换了一个制动开关;更换开关后清除故障码后进行路试,路试过程中仪表内再次报警显示“引擎故障请检修” 回店后用 IDS 读取故障码与之前的一样,读取
ABS 数据流发现制动器开关无论踩下还是释放制动踏板均显示 OFF 状态
至此故障点找到了, 由于踩下制动踏板时车辆后部制动灯正常点亮因此供电与搭铁部分可以被排除问题点就出现在信号传递上;查找电路图检查线路测量
BCM 上 C2280A 连接器16 号脚到 C1035C 连接器 3 号脚导通正常;测量 C1035C 连接器 3 号脚到 PCM 上 C1381B 连接器 66 号脚时发现存在虚接情况,拆下 C1381B 连接器检查发现 66 号脚插针有轻微退脚,处理修复后;查看
数据流发现踩下制动踏板时制动开关显示为 ON 状态,清除故障码试车故障灯还会报警,最后用 83.02版本对 PCM 重新编程后故障排除。