维修过程：该车客户开来时报修发动机故障灯亮， IDS 检测故障码 P006A：空气流量质量或体积修正；根据故障码内容检查发现是空气格与涡轮软连接软管处管卡松动，清除故障码后，将软管卡箍紧好后，发现车辆无法着车了，每次启动松开钥匙后 2 秒不到就熄火，检查油压正常，点火也没有问题， IDS 再次检测无故障码，好好的车辆为什么紧紧软管卡箍就无法着车呢，将检查重点放在和进气相关的部件，查看数据流，在发动机同等转速下，故障车的 MAFHZ（质量空气流量频率）为 1.46KHZ，正常车辆 MAFHZ（质量空气流量频率）为 2.77KHZ，正常车辆的 MAFHZ 频率的是随着发动机转速的升高而加大；因此说明故障车的 PCM 接收 MAF 的流量偏低，减少喷油，导致车辆启动着车后就熄火，判断为空气流量器故障。

因为该车客户是开来的，客户很恼火，为了说服客户， 将故障重现， 再次将空气格与涡轮软连接软管处管卡松开，启动车辆可以正常着车，最后更换空气流量器，故障排除。

 

 

总结：维修该故障，虽然只有 2 秒不到的时间，如果能够使用 IDS 查看 2 秒内的数据流，也会取得很好的帮助。