维修过程: 客户反应 ABS 故障灯亮，重新启动车辆验证 ABS故障灯点亮，首先和客户了解车辆使用行驶情况， ABS 故障灯点亮的条件，根据客户反应的情况，引起故障原因：

1.ABS 线束

2.轴承

3.ABS 模块

4.GEM 模块

连接 IDS 进行自测 C003A:15-AB-ABS 说明-C003 右后轮速度感应器。

故障码无法清除，根据故障码分析故障点在右后轮线路故障，举起车辆检查右后轮传感器线束，拆下右后轮线束重新安装，检查右后轮轴承没有脏污，为了排除右后轮传感器线束，将左后轮线束和右后轮线束互换，重新测量故障仍然右后轮故障，根据线路图查看右后轮线路，从简单到复杂排除故障。

查看右后轮传感器到 ABS 模块线路有三处连接器， C426连接器 1 号和 2 号角、 C1010 连接器 13 号和 14 号角、 C135连接器 11 号和 50 号角。首先排除 C426 连接器针脚没有虚接和退针现象，检查 C1010 连接器 13 号和 14 号针脚，在 PTS网站查看 C1010 连接器位置右前 A 柱部位。

 

根据连接器位置图，检查C1010连接器插头，发现C1010插头没有插到位，拔出 C1010 插头检查各针脚没有虚接退针现象，重新安装 C1010 插头，重新启动发动机，观察仪表盘ABS 熄灭，连接 IDS 自测无故障码，试车故障不在出现。

维修总结： 维修线路故障，首先使用 IDS 自测故障码，仔细分析故障码，查看线路图，结合 PTS 网站查看连接器位置，很快找到故障点，提高维修技能和一次修复率。