维修过程： 初步检查， 验证故障，发现只要着车包括停车时4 个出风口自动会有热气冒出，但是空调系统的鼓风机和制冷、制热又工作正常且不受影响。根据 c520 的空调系统制热在冷车时是靠电加热的特殊性，分析问题可能出在电加热上。

查看线路图得知加热丝有 4 个，每个风道下方各有一个。按常规办法先断掉中间的 2 个加热丝插头在观察风口温度。拆掉工具箱时同时发现另一个问题，该车的右侧地板被水打湿并且很严重，由于有地毯车主未发现。由于水量很多于是决定先排水查找漏水的原因再维修出热气的故障。怀疑是漏的空调水询问车主得知因为天气热经常开车时使用空调。查看空调排水管发现水管被异物堵塞，拔下管道时蒸发箱里一共流出大概 6 升左右的水而且水还是烫的，现在可以解释所有的问题了。由于蒸发箱漏水管堵塞导致冷凝水无法排出最后装满蒸发箱后又流进了暖风箱，里面的加热芯再将水加热就导致了热的水蒸气从风口冒出来。

 

维修总结： 维修不寻常故障时之前一定要提前分析可能的原因，在维修中一旦遇到其他故障时也要一并排除，这样又解决了故障又排除了隐患。