维修分析及排除： 车辆报修后同客户共同进行路试验证问题的存在：低速行驶在小颠簸路面时从车辆后方传出金属相互摩擦所发出的尖锐“吱吱”声，每次车辆起步时该声音也会出现，高速和急加速时声音相对较小。该声音听起来好象薄铁片相互干涉所产生的声响，我们着重检查该车底盘相关有薄片的部位。 CD539 车辆下部有排气管隔热层、左右阻风板、备胎隔热层属于薄片结构，我们一一对其进行检查其固定程度，当检查到备胎隔热层时，发现其隔热层为两片式构造，其下部有一段未实施固定，且有一定的相互摩擦的痕迹。于是将该两片隔热层有干涉的地方进行了隔绝处理，再次路试异响消失，问题解决。隔热层图片如下：

 

从上图可以看到，该处两片隔热层上部有铆钉联接，下部没有任何固定，车辆在行驶过程中，未固定端在车身抖动和起步时两片隔热层相互搓动而产生异响，建议厂方在此隔热层下端增加一个小卡扣将两块隔热层卡住形成一个整体或者是在上面的一块隔热层接触位置增加毡布进行隔绝可将此问题消除。

总结： 针对底盘异响车辆首先要和车主共同确认声响的类型并路试，确定噪音产生的路况和车况，多和用户互动，详细了解问题点后对我们的判断可起动至关重要的作用，防止因我们的主观判断而产生误判影响一次性修复。