维修过程： 首先确认故障存在， 用 IDS 对车辆诊断只有一个CAN 通讯故障 但是可以清除， 对车辆进行网路测试均正常，分析数据流没有检测到该信号。 分析故障原因； 转向、雨刷、速度控制信号通过组合开关模块处理后通过 LIN 传到 GEM的。怀疑故障点： 1、组合开关模块，

2、线路，

3、 GEM，

以前也遇到过类似故障，是组合开关模块损坏。 于是直接更换了组合开关模块， 故障依旧。 查看电路图检查线路均正常。难道是 GEM 有问题? 无奈只好找同配置的车辆倒 GEM 模块.但是故障还是依旧。到此，技师有点头疼，没办法在从最基本做起，

分析电路图看出雨刷信号是由组合模块处理由 C2LS41 的 2号针脚传至 GEM 的 C1BP02-C 51 号针脚, 测量线路两端电阻小于 0.05 欧 ,说明线路通断正常,最后推断还是网络出现问题，最有可能是 LIN 线受到干扰导致信号无法正常传递所以表现为开关失效.经过综合分析能够导致故障的开关都公用同一条 LIN 线，分别是定速控制开关,雨刷,转向,远光控制开关，应该是某个开关故障影响了网络，于是分别断开上述开关进行操作,功夫不负有心人，当断开定速控制开关时,奇迹出现了雨刷、转向、远光正常了，最后更换定速巡航开关故障消除.

 

 

维修总结： CD345 组合开关是模块,雨刷、 转向、 速度控制信号是通过组合模块处理后通过 LIN 线传至 GEM 模块。所以有任何一个开关出现问题都会干扰到整个相关控制信号，导致相关执行器不受控制。