故障现象：客户到店反应发动机故障灯亮，提速慢。
维修过程： 技师接车后首先用 IDS 进行检查，读取故障码为P0234 涡轮/增压器过增状态,如图：
技师查阅资料解释为：如果实际节气门进气压力大于所需的节气门进气压力，且差值超过 27.6 kPa (4 psi)或更多并持续 5 秒，此 DTC 就会出现。发动机运行过程中最大节气门进气压力(TIP) PID 读数指示超压情况
技师分析：
1、 增压旁通电磁阀故障
2、增压旁通阀执行器或相关气管气管有漏气现象
3、涡轮增压旁通阀卡滞
4、进气压力传感器故障
实际的压力异常高，技师判断为旁通阀故障，更换旁通阀后试车如下增压压力与实际压力基本相同。
维修总结： 技师合理运用
数据流及电路图分析，快速排除故障。
