维修过程： 技师接车后验证故障，将雨刮档位拨至自动间歇档，雨刮作动一下之后停止，然后技师用喷壶喷水来模仿下雨，将水喷到前档风玻璃雨量传感器位置，雨刮还是不动，故障确实存在，引起该故障的原因大慨有： 1 雨量传感器，2GEM 控制盒， 3 雨刮开关， 4 线路。 由于其它档位都正常，可以排除执行元件雨刮电机和雨刮开关这里，由于雨刮自动档位是靠雨量传感器去感测雨量的大小，来决定雨刮的刮动频率，首先检查雨量传感器，将雨量传感器拆下发现用手去碰它时雨刮不停作动（当时点火开关打开，雨刮在自动间歇位置），看来故障就在传感器与玻璃这块，在与客户沟通得知前段时间客户在我店更换过前档玻璃，之后没太注意，最近下雨去用雨刮时发现该故障，接着技师将传感器装回并检查了一下雨量传感器安装位置，未发现异常，当技师用手去按传感器背面时雨刮作动（此时传感器已安装好，玻璃上还有水迹），为了进一步确认故障由一个技师在外喷水另一个技师按住雨量传感器，雨刮可以正常工作，问题就在传感器与玻璃贴合不好引起传感器检测不到雨量，所以雨刮不会自动作动，是什么原因引起贴合不好，技师找来一新雨量传感器发现新件上面有一层胶状物，但旧的上面没有，跟换一新的雨量传感器再次去试发现自动雨刮可以正常工作 ，（左边为新件，右边为故障件），该胶状物脱落应该是钣金技师在拆时未注意到这一细节，随后直接装上，导致该故障发生。

 

维修总结：该故障为维修过程中所造成的人为故障，为了避免同类的故障现象发生，我们应该更加用心的去服务。