维修过程： 客户反馈行驶中发动机故障灯点亮，使用诊断仪检测故障为 P12E3:00 颗粒捕集器下游压力传感器通道数字 1数字不合理（信号过高或过低），查询维修手册部件位置查看传感器插头无异常，查看 GPF 前后压差传感器管路也无破损和异物，本来想在数据流中看一下该传感器数据情况但是没有该传感器只能先通过维修手册中的诊断目录查询到故障码注释在结合着电路图一步步检查这时就发现问题、电路图及维修手册上的线路为 C161 插头 1 为搭铁 2-3 为信号线 4 为电源线实车测量 4#为电源 5V 电压 3#为搭铁 1-2 为信号线 3.8V 电压，还以为只是这个车这样，再次测量同款国六车型和故障车一样判断线路图错误，诊断页码为 303-14A-248

 

检查电路上和其他正常车并没有区别，怀疑 GPF 压差传感器本身故障，对该传感器进行 ABA 行驶半小时多次重新打火故障灯不在点亮，换回原车的重新启动就出现故障灯、判断为传感器损坏。