故障现象: 多次车辆正常放置后、 无停放时间长短规律, 偶发无法启动,再次静置后启动顺利。
维修过程: 本次
无法启动拖车进店后, 技师验证
无法启动现象如实存在; 1、 利用诊断工具 IDS 读取故障码,有 PCM 存储故障码 P0689(含义: ECM/PCM 动力继电器感知器电路电压偏低),见下图 1; 2、 利用诊断工具数据记录器功能,查看 CKP 转速 300rpm 以上,排除
蓄电池电压不足可能。 3、当再次起动时发动机顺利起动,现象不再重现。
通过读取的故障码及含义,初步确认为直接引发发动机
无法启动因素; 遵循有故障码先行排除的原则, 参考 PTS 网站(福特在线资料)有关 P0689 故障码触发条件, 发现该车型没有给出有关 P0689 故障码的任何信息;技师经验参考同车系该故障码,同样查询无果;参考诊断工具读取到的故障码含义及验证故障现象,判断有以下原因:
1、 PCM 动力控制模块, 电源偶发接触不良。
2、 PCM 动力控制模块硬件内部间歇性故障。
参考 PCM 模块供电线路图,见图 2:
阅图得知 PCM 电源输入分别由 1、 常电 F26/10A 至 K1针脚 2、车身模块
BCM 通过控制运行/起动继电器输出F49/10A 至 H1 针脚 3、 PCM 控制大电流继电器输出至 L1/M1两个针脚; PCM 电源搭铁分别由 L3/L4/M3/M4/G4 针脚, 通过S150 绞接点后 G120 处搭铁。
通过分析电气原理及故障现象(注释: 1、仪表各项指示正常、 2、 PCM 能够接收起动信号并正确指令起动机运转),排除故障时 PCM 电源输入 K1/H1 针脚电压丢失、输出搭铁L3/L4/M3/M4/G4 针脚线束断路可能; 见起动系统线路图 3: