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福特新福克斯发动机故障灯亮
来源:本站整理  作者:佚名  2023-10-12 09:54:46

 故障现象: 发动机故障灯亮,怠速不稳。

维修过程:经技师检查发动机的确抖动厉害,发动机故障灯亮。详问客户故障是最近一两天发生的,有时候怠速自动加油且方向盘抖动厉害,但高速行驶正常。用 IDS 检查故障码为: P2193 P2191 等(如下图)
 
从上面的故障码显示查找 PCM 模块数据流显示异常
因 C346 维修率低,所以找了一个正常车辆的数据来对比(如下 图 )
 
得知数据流分析发动机系统喷油过多,系统过浓。有以下数据 不 对 FUELPW-CYL/SHRTFT1/MAF/O2S11/O2S12/O2S21/O2S22/SHRTFT2,通过以上数据进行故障分析。
1:燃油系统
2:点火系统
3:进气系统
4:发动机线路
5: PCM
6:发动机机械故障等
1:首先进行断缸测试,发现四个缸工作效率基本一样,按
以前的维修经验,怀疑油品问题导致喷油嘴堵塞。检查并更换喷油嘴,且汽油也无杂质。
2:拆卸火花塞发现四个火花塞有未燃烧完全的汽油痕迹,怀疑点火系统故障,并更换点火系统,设定 KAM 值后故障依旧。
3:通过上面的检查怀疑燃油压力过高导致燃烧不完全,进而接上燃油压力表,测试怠速压力为 4.1Kpa 左右,燃油压力正常。
4:通过以上的检查,发现燃油点火系统都正常,接下来重点检查进气系统,用零件清洗剂喷射进气系统是否漏气,经检查未见异常,由于此车里程较短,诊断陷入困局。这个时候怀疑前面的检查有遗漏的地方,再次整理维修思路,调取数据流分析,结合驾驶员的描述。分析还是进气系统有漏气的现象。通过查阅维修资料,通过分析只有 PCV 系统的空气没有进过 MAF 的计量,尝试进行对 PCV 阀管道的堵塞,这个时候发动机工作明显正常了,再观察 IDS 的数据流,发现喷油脉宽,前后氧传感器,长短期燃油数据正常。通过拆卸 PCV阀后发现 PCV 单向阀脱落。更换 PCV 阀后试车正常。诊断结束。故障点照片(如下图)
维修总结:虽然车最终是修好了,但是花了好几个小时的时间,给客户和公司带来了很多不便。回头仔细分析自己的诊断过程,由于对车型的不了解,和不善于利用维修资料,走了很多弯路。其实通过上面的数据流 MAP-DSD 能直接判断出进气系统漏气,此维修案例只供大家参考分享,避免维修走弯路,提高客户满意度,及一次修复率。

关键词:福克斯

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