故障现象： 前排空调制冷正常，后排空调不制冷。
维修过程： 故障一直存在， 温度计测试前排出风口温度在 8度以下，后排出风口温度 30 度，接近室温。把后排温度调到最热，出风口温度会随着变热，调到最低，出风口变回 30度左右。
初步认为可能造成此故障的原因为：
1.制冷剂不够
2.后排冷热配风机构异常
3.控制模块故障
4.空调管路堵塞等
读取故障码，有 U0253-FCIM,与辅助协议界面模组的通讯漏失-当前故障出现。
因该车空调是依靠 FCIM 来控制的，莫非是控制方面的问题。读取
数据流，冷热变换时冷热风门是随着变化的，后排空调也能正常开启关闭，
数据流未见异常，说明 FCIM 控制端是正常的。
读取空调压力的
数据流， 启动后是 1.7MPA 左右，压力正常。
接上氟表，高/低压均在正常范围内。
在打开 A/C 的时候，摸着机舱内的低压空调管很凉，到后排的低压空调管就是热的。 从压缩机出来的低压管到了防火墙分出两个分支，一个分支是到前排蒸发箱，另一支到后排蒸发箱。从分支这里，到后排的低压管就是热的，非常明显。
正常车辆，即便是不打开后排空调，后排的低压管也是凉的。
查看系统结构，后排蒸发箱也有一个膨胀阀，如果这个阀堵塞后，制冷剂不循环，会造成后排不制冷。
