维修过程: 通过客户描述进行路试。行驶在颠簸与路面不平行路时，右前有时会有明显的“咯噔，一声异响。在走同样路面时该声音是有时无，无规律性。只有在路面左右不平行和车身扭矩较大时声音才会出现。且声音出现非常短暂，只有一下响声。在声音出现是能听到声音是从右侧 B柱位置传出。根据响声频率和振幅判断异响应为：右侧 B柱车身位置与其他室内件链接不牢靠或干涉发生摩擦产生震动所发出的异响，声音明显是在 B 柱位置发出。在拆下右侧安全带右前座椅与内饰板后进行路试发现声音还在。在声音出现时整个 B 柱都传出声音，无法判断声音是从 B柱那个位置传出。在原地晃动车身无异响。此时怀疑是不是 B 柱内部有开裂现象，因无法判定声音是从 B 柱那个位置传出也无法观察内部焊接情况，一时也找不到故障点。只有在路面上进行反复路试进一步把故障点缩小。在反复路试后把故障点锁定在 B 柱上部位置。拆下 B 柱上部的饰板观察内部位置，发现 B 柱上钣金有一处没有进行打胶处理，该位置处从车外边晃动有异响传出，只有晃动此位置才会传出异响，晃动其他位置没有声音，所以在一开始晃动车身时没有发现异响。此位置经过打胶处理后进行反复路试故障排除。