维修过程：车主提车没几天反映后排空调不制冷，尝试了中控大屏上及后排按键调节出风温度至 LO 均无法后排制冷。因为是新车，大老远进店车主抱怨非常大，在车主反映该问题后想从 PTS网站上查看车辆信息，但是查看不了，（现已有 SSM 51602 公告解决该问题）车辆进店后故障确实存在，车主全程观看维修过程。

首先我们排除了车辆无加装，主副驾空调制冷制热功能正常，后排空调可以制热，但不能制冷，风量大小调节均正常。连接诊断仪没有读到任何故障码。

可能的故障有：1 软件程序问题；2 后排鼓风机风道故障，3冷媒不足，4 空调零部件故障，5 HVAC 模块故障等。

空调高低压压力如图所示，此时摸了后排蒸发箱进出管路是热的

起初怀疑冷媒不足，重新加注了 0.99KG 冷媒后故障依旧。查看维修手册及电路图分析：

检查了后蒸发箱节流阀电路，在打开后排空调时 C467 1 井电路电压为 13V，接地正常，电磁阀电阻 15.8 欧姆与试驾车一致，排除了线路及模块问题，所以系统没有故障码。

此时联系了工厂胡老师，建议重点检查后排的空调管路是否正常，我们打算ABA对调了后排的后恒温膨胀阀，

在抽完冷媒的情况下，拆除试驾车该管路螺丝时没有异常，在拆故障车时，后蒸发箱管路里面依旧有大量气体。怀疑后蒸发箱空调管路有堵塞的可能。为进一步验证，拿高压气枪适当的对后蒸发箱进口管路加压，试驾车可以蒸发箱出口管路可以正常出气，故障车无法出气。