我们仔细检查了一下双离合器发现里面的离合器片也有油迹的现象，如果装入时间长了会造成离合器片打滑和工作不稳定的现象，于是我们首先按照长安福特的 GSB 进行清洗，并更换了变速器输入轴油封并查看油封唇口是否有裂痕、内外结合轴颈是否有毛刺、凹凸不平的现象，确认没有问题后，用专用工具更换了输入轴油封。试车正常，但是过了几天车辆被拖回场内检查。发现由于技师在维修后没有细心检查造成故障出现，据技师说压制的离合器片忘记释放，并且变速器到大梁上的搭铁线没有上紧，造成启动时无反应。于是技师在次拆下变速器查看内部是否正常，拆下变速器后发现里面的马达橡胶垫圈被飞轮绞碎。发现后及时清除内部杂物。并重新压制离合器片此时按照正常的流程进行压制，取下专用工具发现了问题，内部离合器片的 12 个爪子，只有 8 个被压进去其他的爪子在外面。如下图：

 

下组有一组弹片呈现橄榄形状弯曲状，说明变形很严重，于是我们先装入变速器看看是否可以释放当装入后，释放 1离合器为 10 圈以内，在释放 2 离合器同样圈数。完成后，查看释放效果，再次拆开查看发现里面最弯的弹片没有弹上来，说明释放对其没有效果。如下图