维修步骤： 由于是偶发性故障，车辆故障现象不稳定，排查相对比较困难，首先用 IDS 对系统做一下检测，有很多的故障代码。

根据故障代码分析，该故障引起的原因可能来自以下几点：

1、 蓄电池故障

2、 发电机故障

3、 线路故障

4、 PCM 故障

首先检查蓄电池，发现蓄电池漏液，且用蓄电池检测仪测量蓄电池为不良状态，需要更换， 该车使用了 2 年多，客户也说车辆放置时间长一点后启动困难，仪表会变成英文，为客户更换了蓄电池后，检查也未发现异常，客户使用 2 天后故障再次出现，回厂检查，故障代码还是一样的。从故障码看，只有 P0625 因该是最终的一个因素。

从线路图看，发电机场端子有一个 10 安培的保险丝，检查保险丝是好的，测量 C1558A 的电压也是正常的 12V，此时故障也现象也是正常的，尝试摇晃线束，也没有出现异常，这就可能是发电机问题了，更换发电机后，客户使用差不多 2 个月，故障再次出现，回厂检查，故障代码还是一模一样的，由此看，前面的诊断思路没错，但我们的检查过程不严谨。由于是偶发性，那么我们可以认为的去模拟该故障现象，拔掉 46 号保险丝，故障现象出现，从数据流也可看出，该线断掉，发电机的发电量就明显大于正常的充电量，也正好符合了其他故障代码报电压过高的逻辑。