维修过程： 该车行驶中突然发现水温到红线，这次是第二次由道路救援施救到我店，第一次到店时仪表状态跟此次一致， 客户反映加速受限制。检查该车没有发现冷却管路及接口泄漏的痕迹，只是观察到膨胀水壶泄压阀下有泄露冷却液的痕迹，添加冷却液启动发动机检查，即使在冷车状态仪表还是显示 120℃， 用 IDS 读取并清除故障码后恢复正常。 待水温到达正常温度接上 IDS 观察水温、冷却风扇、百叶窗等工作一切正常，路试几十公里也均正常，当时客户急等用车就将车交给客户让其注意观察水温。

IDS 读取的故障码如下：

 

 

车辆过了一星期再次进厂， 来时发动机抖动， 客户称故障灯亮， 同时我们询问这段时间用车的水温状况，客户称一切正常。 用 IDS 读取故障代码显示侦测到汽缸 4 失火， 拆下 4 缸火花塞检查没有发现问题， 为其更换了试乘试驾车的点火线圈故障消失， 但把故障车点火线圈装至试乘试驾车车辆正常， 将其装回原车也正常了反复测试故障均未出现，检查油压正常，对比正常车高、低油压喷油脉宽正常， 没等我们针对故障继续深入，客户说既然正常了再次要求把车开走了。

IDS 读取的故障码如下：