维修过程： 技师接车后验证故障确实存在，特别是进入音效设置里面的平衡/衰减时，把声音调整到 15，把平衡拉倒最左边时，能明显感觉到左边音响喇叭声音非常小（移动衰减发现前后都是没有声音），拉倒最右边声音正常（移动衰减声音匀正常）， 音响喇叭声音小

使用 U 盘播放音乐、蓝牙音乐、收音机等功能发现左侧音响喇叭声音依然都是很小。

使用 IDS 读取故障码为： B108E:4B-08- (ACM) -显示 -过热U0238:00-08- (ACM) - 与数字音响控制模块 D 的通讯漏失B115E:55-0A- (BCM) - 照相机模块 -未设置根据故障码分析故障原因：

1、 扬声器故障

2、 DSP 故障

3、 ACM 故障

4、 线路故障

因客户提车一个星期发现此问题，客户抱怨比较大，所以技师找首先钣金大师傅拆卸门饰板（因新车拆装不注意容易有痕迹，故找钣金师傅）同左后门 ABA 测试扬声器，发现故障依旧，同试驾车 ABA DSP 功放模块故障还依旧，技师想测试 ACM 和线路发现因是新款锐界是大连屏，而 ACM 在原来的仪表位置，查询 PTS 无拆卸大屏步骤，提交 TSR 报告和 GCR报告在热线洪老师和杭州 PVT 老师的指导下，再次做进一步验证和测试发现导航语音的音量为正常音量， SYNC+唤醒也是正常音量，故老师们确定问题点是线路问题。

按老师指导的步骤拆卸大屏仪表，查询 PTS 线路图

检查线路正常，发给老师分析发现 PTS 线路图左右扬声器降噪线路是标记错误，按老师指导测量 ACM 插头 C240A（黑色插头）中的 7 号针脚与 DSP C4326A 插头中的 17 号针脚的通断是发现开路（电阻为无穷大），对地对电源匀未见短路，测量 C240A 8#号针脚与 C4326A 7#号针脚通断正常（电阻为1.5Ω），测量对地对电源匀未见短路，可以确定故障点为C240A 7#与 C4326A 17#之间线路断路，找到 C210 插头，分别测量 C240A 7#到 C210 14#之间电阻和同断正常，测量 C21014#到 C4326A 17#之间电阻无穷大，对该处断路线路从 ACM飞线到 DSP，开音乐故障消失，确定该处线束是故障点。

技师拆卸左前座椅和地毯逐步检查线路，找到故障点为左后地板上线束破损，检查该处位置没有与地板金属物接触，排除地板钣金毛刺引起故障，检查线路断口为利器切割面，且不只是一条线束受损，发现还有网络通讯线路也破损了，同时处理受损线束，播放音乐测试扬声器声音大小恢复正常，故障彻底解决。

总结：因为是新车型所涉及的新东西比较多，且 PTS 网站资料不完善，在初期检查是没有静下心来认真先分析故障的原因，造成走了弯路，经过热线老师及 PVT 老师的支持，指导从多个方向验证故障状态，从而确定故障原因及故障点，我们在遇到新车型不太熟悉的系统时应及时与厂家老师沟通，这样才能及时有效的解决客户问题，及缩短维修时间，少走弯路，并提高技师的技术储备和分析能力。更好的服务于客户。