维修步骤： 该车到店时，仪表显示均正常，故障灯和侧滑灯均不亮，用 IDS 读取故障码， PCM 有一个故障码存在 P0106。如图：

根据客户反映，这个问题从一年前就开始出现了，但是有时候重新启动车辆后，仪表就不再显示引擎故障了，车辆使用也没有什么问题，这几次是故障出现太频繁了，每次出现都是在刚刚启动车辆时，仪表会显示引擎故障，有时候故障灯和侧滑灯会点亮。

读取数据流查看 MAP 数据，在打开点火开关时 MAP 显示在102kpa，稍微比大气压高出 2kpa，启动车辆后 MAP 在 40kpa 左右，目前显示一切正常。怀疑是不是 MAP 传感器被污染了，所以 ABA 互换了传感器，同时在清洁节气门时候，发现进气道内机油特别多，怀疑机油会把 MAP 传感器污染了，所以将进气道的机油抽出，并清洁了进气道。恢复车辆并清除故障码后试车，反复启动几次车辆后，仪表显示引擎故障，同时故障灯和侧滑灯点亮，读取故障码还是 P0106，查看数据流发现在打开点火开关时 MAP 数值是 108，如图：

参考其他车辆有关于线路节点虚接，造成信号错误的案例，怀疑该车有可能也是节点虚接，查看电路图， MAP 有两个相关的节点 S104和 S106，如图：

 

根据线路图提供的节点位置，找到大概的线束节点位置，晃动线束并查看数据流，发现 MAP 最高可达到 119kpa，那基本锁定是节点虚接了。将线束剥开，找到 S104,S106 两个节点，重新铰接后， MAP数据正常，故障排除。如图：

1.故障状态：