故障分析与维修： 到店后用 IDS 读取故障码，

P0365 CMP 传感器 B 电路（第 1 排）

P0369 CMP 传感器 B 电路间歇性故障

检测到传感器 B，首先验证是进气还是排气，将进气凸轮轴的插头拔下，发动车，验证故障码为 CMP 传感器 B 电路（第一排或单一传感器），以为 B 是进气凸轮轴传感器（其实不是），对进气凸轮轴传感器进行 ABA 测试，然后检查 PCM 有无最新版本进行升级。检查过后出去试车，行驶过程中没问题，当熄火再次发动的时候故障灯点亮，读取故障码依然是报 P0365/P0369。故障没有解决，（记得当时询问技术热线老师，老师还告诉 B 是排气，当时不相信，以为自己验证的没错。）这时想起查看线路图，

通过线路图发现进气凸轮轴和排气凸轮轴在信号传递上是有个交接点的，这也就说通了为什么在断开进气凸轮轴传感器插头的时候会报 CMP 传感器 B 电路（第一排或单一传感器）故障码，检查交接点的线路，没有发现线路松动的情况。将凸轮轴传感器 A/B 进行调换，清除故障码。反复试车，故障码再次点亮。此时连接 IDS 读取故障码，

P0344 CMP 传感器 A 电路间歇性故障

P0340 CMP 传感器 A 电路

 

传感器 A 电路就是进气凸轮轴传感器，更换进气凸轮轴传感器故障排除。

总 结： 沉下心来，踏踏实实，排除故障并不难。