维修过程： 一台翼虎救援进店，车主反馈启动后走车 40 码熄火仪表故障灯亮，安全停车后，在也无法启动车辆，技师随后进行验证故障，发现车辆在打开钥匙时仪表显示多个故障分别为： 引擎故障请立即检修，坡道起步辅助不可用。

 

而且方向盘助力很轻，说明系统已经进入故障保护模式，我们用 IDS来检测故障代码，发现 IDS 无法与 PCM 进行通讯，显示 PCM为空白模块。

造成此故障可能的原因有：线路，网络，搭铁， 点火线圈，PCM 本身等原因。

技师首先查看线路图对相应的保险丝进行检查。

 

发现前端保险丝盒中 F32， 到动力模块为 101.102.103 号脚提供 12V 电源已经熔断线束颜色为绿紫色。 F35 到 BJB 线路颜色为黄灰色， 给 4 组点火线圈提供启动运行状态下的电源也熔断了， 其中 F26 和 F12 通到动力继电器电压正常。用 10A的保险暂时替换后继续检查线路正常。 用 IDS 进入 PCM 网络自测， 此时可以进入发动机系统， 用网络自测所有故障码，此时显示结果为标准安装模块 PCM 连接失败，无法与此模块进行通讯。