维修过程： 首先验证故障存在，打开点火钥匙启动车辆起动机不转， 仪表显示“引擎故障，泊车辅助故障，变速箱过热请检修”所有的“里程，温度，油量”都显示——。 询问客户无外加电器。 自检后的仪表“ABS,ESP,RCM 灯都亮起。连接 IDS 无法自动连接。利用先前对话自测故障码如下：

 

 

 

从以上故障码发现高速网上的模块全部失效。于是用万用表测量 DLC 的 6/14 号针脚电压都是“0V。电阻也是“0” 3/11针脚都正常。看来该故障是因为高速网络瘫痪而造成的。那么如何能使高速网络全部瘫痪呢?

我们知道网路用的是“双绞线”， 双绞线的容错性如下图：

从上图得知该车的故障可能是由于网络线路短路导致的。再次测量 DLC 的 6,14 号针脚发现 6 号针脚对地短路。看来故障点是 CAN+对地短路。大体的故障是找到了，具体是哪个地方导致的搭铁无从得知。根据 C346 网络上几个大插头我们可以用分段测试法来缩小故障范围。如图：