诊断维修过程：

1. 根据客户反应的故障现象进行验证，结果故障现象确实如此，所

有车门包括后备箱均关闭时按遥控解锁时双跳灯闪一次正常，但按遥控闭锁时双跳灯却不闪，正常情况下所有门都关闭后按遥控锁门后双跳灯应闪两次。

2.用IDS自测时未发现任何相关的故障代码，进入GEM数据流观察各门微开开关状态如下图（一）

得知数据流中各微开开关信号均显示门已关闭，那为何上锁后双跳灯不闪了？由遥控器开闭锁时信号传递得知：按遥控开闭锁键时门锁工作正常，说明遥控器信号 已传递到GEM，且GEM已对各门锁机构进行控制了，按遥控上锁时GEM需收到各门锁微开开关信号且均已关闭时，才会激活双跳灯闪两次。而该车用IDS观察数据流时所有微开开关均显示已关闭，但双跳灯仍不闪烁，可能的故障原因有1）GEM程序有问题 2）GEM本身出故障 3）线路有问题

3. 用其他正常车辆对话对GEM进行编程后发现故障依旧，直接更换正常车辆的GEM后试车仍无效，将故障车GEM装到其它正常车辆上试发现一切正常，可确定该故障点并非GEM程序及其本身了。由网络图（二）：

 

检查中速网3号及11号端电阻及端电压时均未发现异常，中速网络线经排查也无破损及断路、短路等现象，至此维修陷入僵局！无法进展！无意中又发现该车还有其它故障现象，反复按遥控开闭锁键时发现右侧车门锁间隙性不受控制，无反应，但左侧车门锁却始终正常，再次分析：右后门锁由右后门模块控制，而右后门模块又由右前门模块控制；右前门锁也是由右前门模块控制。看来该故障现象与右前门模块关系最大了，拆下右前门饰板检查右前门模块各连接器针脚及模块电源、搭铁均正常，直接更换此模块后再次反复按遥控开闭锁键时所有门锁工作都正常，此时可喜的是遥控闭锁时双跳灯闪烁也正常了！又将原右前门模块装回去试发现故障现象再次出现！此时可确定所有故障现象皆因右前门模块引起。如图（三）

 

至今仍无法想明白：所有门微开开关信号显示均已关闭，右前门模块又是如何影响到锁门双跳灯不闪烁的了？难道是影响了中速网络？

 

维修总结：该车最终是由于右前门模块出故障致使锁门时双跳灯不闪烁以及右侧车门锁间隙性失控。在以后的维修时要尽可能多发现故障现象，有时候在维修时某个故障现象可能无法找到突破点，但倘若能发现其它相关的更多故障现象时，很有可能某个故障现象就会给你带来解决问题的突破点，即所有故障现象的共同故障点！