一辆行驶里程约16.5万KM的日产三代蓝鸟轿车。该车经常烧断仪表保险丝（在室内保险丝盒里面），保险丝烧断后，就会导致仪表灯光全部不亮、不能挂档。如果   换上新保险丝的话，并没有马上烧掉，而是车辆使用十几天，甚至更长时间才会出现该故障。

    排除问题：仪表、挂挡控制单元、点火电门锁等部件，并没有发现问题。
    排除方法：并不是去盲目检查线路，控制单元，甚至反复更换保险丝。
    解决方案 ：采用一个60瓦的大灯灯泡，连接两根线于仪表保险丝位置，代替保险丝（如图1） 

    为什么要用60瓦大灯灯泡呢？ 因为该灯泡灯丝电阻小，一般情况电流会直接通过灯丝而推动用电器，这时候 灯泡不亮或者暗红而已，当发生短路时，大灯灯泡马上变得非常亮(如图2）。 实施后 线路出现短路现象，我们要做的事情，就是逐个拔断相关插头，看测试灯泡的反应，从而缩小故障范围，确定短路的位置。 

   实施后实验，我们把全车的电器都打开，例如大灯，倒车灯，音响，防盗器，喇叭空调都分别开关几次，观察有没有短路现象，我们查线路图也知道，仪表保险丝，是要经过变速箱档位开关的，我们去把变速箱档位开关的插头断开，反复晃动发动机仓里面的电线，最后等晃动发动机仓继电器盒的时候，我们连接的大灯灯泡猛然亮起来，这就代表，短路的位置在继电器盒子附近 。
    继续观察 ，我们继续晃动电线，摸清楚短路的规律，等摇到副水箱后面那个插头线束的时候，手一压，灯泡亮了，放开，灯泡就灭了，拆开副水箱，拆开插头卡子，仔细观察这条电线 ，最后发现电线有4毫米的长度是磨穿了，和他摩擦的地方是发动机右前机脚胶，原来这个电线长期和机脚胶挨在一起，发动机走起来的时候，机脚胶一直在动，经过长年累月的摩擦，这根电线磨破了，但磨破的电线并不会马上短路，而是要经过比较大的颠簸，或者发动机受力比较大的时候才短路，从而偶然出现烧掉保险丝，这给故障排除带来很大的困难 .

    维修小结：这是一次典型的短路故障，我们以后对短路故障的修理，都可以采取60瓦大灯泡代替保险丝的方法，逐步缩小故障范围，最后找出问题点，不瞎拆瞎换保险丝，这样会导致故障恶化，例如更换了安培数更大的保险丝，有可能会导致线束烧毁，造成不可挽回的故障。 
    相关资料：2004年风神新蓝鸟智尊原厂维修手册