一辆配置1.6L发动机，自动挡变速器2013年日产轩逸轿车。车主反映：该车加装了行车记录仪后，熄火后在记录仪关机前遥控无法使用。
    故障诊断：经试车，车主描述的故障确实存在，在行车记录仪关机前遥控确实无法使用，不管遥控离车身多近。该记录仪为凌度牌，型号为HS960A，带前后两个行车记录摄像头，前摄像头集成与主机一体，后摄像头通过视频线从后玻璃窗引过来。车主自述该记录仪为买保险时候保险公司赠送。
    特殊情况下，遥控无法使用一般情况有：（1）检测到车辆钥匙仍处于“ON”状态；（2）信号干扰，即遥控接收或者发送的信号受到同样频率的无线电强力干扰；（3）其他原因引起（电源接错导致车身模块接收到门的状态为“开”等）。首先检查了记录仪的供电情况，该车直接从点烟器供电，直流12V变直流5V供电，关钥匙后点烟器的插头断电，拔下点烟器的供电插头，在记录仪关机前遥控仍然无法使用，判断为非供电原因引起（也排除了拔了钥匙后，电源仍然为“ON”的情形）。由于该车有后摄像头，怀疑是后视频线与天线靠得太近干扰，特地拔下后摄像头进记录仪主机的插头，在记录仪关机前遥控仍然无法使用，判断为非后摄像头线路与遥控接收天线靠太近引起干扰。难道是前摄像头或者行车记录仪本身引起故障？为了证实或者排除此故障，特意把行车记录仪从后视镜拆下，放在后排，单独用充电宝供电，结果显示：在行车记录仪开机的情况下，不管行车记录仪放在车内哪个位置，都会引起遥控无法作用，而把行车记录仪从车里面拿出来后，遥控正确作用。这表明是行车记录仪本身引起遥控无法作用的故障。经用专业的仪器检测，该车遥控的频率为314MHz的频率，想必是行车记录仪在运行过程中也产生同样的波形干扰了遥控。于是决定拆解行车记录仪，结果看到如图1所示的结构，拆开后正面（即拆开马上看得见的那面）基本没有什么电子元件。背面有很多电子元件。一般来说，所有行车记录仪都会有一个晶振。晶振的一个重要作用是计时，而所有行车记录仪能够产生频率对遥控产生影响的应该就是晶振了。仔细观察，应该在电路板背面CPU下面那个是晶振（图1双红框所示中间长形的，带4个焊点的为晶振），由于铝箔纸为导电的，于是先用绝缘胶布把整个背面包起来，然后用铝箔纸把整个背面包起来（如图2所示），然后把行车记录仪重新组装起来，用充电宝供电，试过全部按键功能正常后，装回车上。发现不管行车记录仪开还是关，遥控都能够正确起作用。



    故障排除：把行车记录仪做了屏蔽后，不再有行车记录仪开机情况下遥控不起作用的现象。证实故障完美解决。
    故障总结：（1）此故障解决过程遵循了最基本的故障解决方式。车主描述故障（行车记录仪关机前遥控失灵）一确认故障存在（行车记录仪关机前确实遥控无法作用）。找出故障原因（排除供电原因、排除后视频线与遥控天线靠太近引起十扰，把行车记录仪拿到后排，开机时遥控一样无法止常工作，把行车记录仪开机时拿出车外，遥控正常工作，推断出行车记录仪开机时发射与遥控频率重叠的波形）一解决故障（用铝箔纸正确屏蔽行车记录仪的晶振波，让它无法向外发射）；（2）由此案例也引起我们对行车记录仪的质量担忧（有些行车记录仪在开机的情况可不断发射无线波，是否对人体造成不良影响，还得权威部门检测），在选购时不应只注重价格，还要注意产品有无对汽车本身（已知的影响还包括行车记录仪影响收音机的接收信号、产生杂音等）或者对人体的不良影响。
    相关资料：2016年东风日产新轩逸原厂维修手册