来源：汽车维修技师 作者：佚名 2021-08-12 08:56:03
我们更换一新保险丝，试车，故障依旧。顺着这个思路，查找无钥匙系统电路图，如图6所示。
从车辆实际情况看，我们先从最好拆的元件入手，发现转向锁止单元与NATS天线放大器比较好拆，都在方向盘位置。
测量NATS天线放大器1号线电压，电压为12V，正常。当测量转向锁止单元1号线上的电压时，发现了问题，1号线上的电压为2.7V，如图7所示。
从电路图中可以看到，此线是一根过保险的12V常火线，为了验证我们所确定的故障点，直接对其供火，如图8所示。
直接供电后，试着转动点火开关，仪表上有了反应，如图9所示。
当看到这个后，明白这只是转向柱没解开，有可能被卡住了。我们套上方向盘左右晃动，转动点火开关，成功着车，故障点终于被锁定。本故障是由于向锁止单元1号线供电不正常造成车辆打不着，修复线路故障排除。
上一页 [1] [2]
