对于景程等雪佛兰系列车，按如下步骤检查翘头高度的目的，主要是检查后悬架摩擦力是否过大。具体检查方法如下。 （1）请另一位维修人员帮助抬起后保险杠，并尽可能抬高车辆。 （2）缓慢放下保险杠，使车辆恢复其...

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一辆行驶里程约7万km的2010年雪佛兰科帕奇运动型多功能车。用户反映：该车无法起动。 检查分析：维修人员试车，发现该车起动时起动机没有反应。打开点火开关观察仪表板，挡位无显示，发动机故障灯点亮后熄灭。这表...

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一辆行驶里程约1.3万km的雪佛兰科鲁兹轿车。用户反映：该车鼓风机不出风。 接车后：试车发现，按空调面板上所有的开关或旋钮均没有反应，连接GDS2+MDI检测暖风、通风与空调系统控制模块（K33），调得了1个故障代码...

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一辆行驶里程约2.6万km的雪佛兰科鲁兹轿车。该车在行驶过程中传动轴发出异响。 故障原因：润滑油脂在传动轴中未充分润滑导致球道异常磨损（图8）。 检修步骤：拆除半轴与轮毅的连接，手握实轴以水平方向将VL节...

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一辆雪佛兰科鲁兹1.8自动变速器轿车。用户反映：该车滑行时有短时制动感，同时发动机转速上升。 故障原因：在滑行过程中，自动变速器5挡降4挡时TCC保持结合状态，在车辆滑行降挡过程中由于自动变速器的倒拖作用致...

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一辆行驶里程仅有4000 km的雪佛兰科鲁兹轿车。客户反映：该车锁车后车辆警报每隔5 min自动报警，导致蓄电池亏电无法起动，须断开蓄电池才能解除。 接车后：用GDS进行检测，无相关故障代码，用GDS查看防盗数据，防...

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一辆雪佛兰科鲁兹轿车。车主反映：该车无法通过正常方式启动，虽然确认遥控钥匙在有效起动范围内，但仪表信息中心仍显示“未发现遥控钥匙”（图1）。 故障原因：受同频率无线电波波段干扰，无法识别遥控钥匙信号...

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一辆雪佛兰赛欧轿车。该车放置一夜后启动困难，蓄电池电量不足。 故障维修： 1）经实际测量，车辆的放电电流为630mA，明显过大。 2）断开所有的熔丝，仍存在放电电流，初步判断是正极线有短路现象。 3）当拔...

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一辆发生事交通事故后的雪佛兰赛欧轿车。该车修复后出现发动机怠速抖动，无法提高转速，经常熄火。 故障维修： 检查发现发动机曲轴端正时带轮的锁键损坏（见图1-3），引起点火正时不准，即发动机正时带轮上的58...

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一辆雪佛兰赛欧轿车在行驶过程中，仪表板的发动机转速偏差过大，有时在3000～5000r/min之间来回摆动。 故障维修： 1）连接Tech-2试车发现，ECM内的发动机转速数据稳定，并且不是仪表板的指示状态存在有大幅度的...

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一辆雪佛兰赛欧轿车发动机怠速抖动，转速忽高忽低，发动机控制模块经检测后无故障码。 故障维修： 1）对发动机控制模块软件程序进行升级后，故障现象依旧。 2）测量发动机控制模块的地线压降为10mv（属正常）...

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一辆雪佛兰赛欧轿车报故障码P0170。该车长期燃油调整为50%，当故障出现后感觉车辆明显加速无力。 故障维修： 1)维修人员更换发动机控制模块、氧传感器、喷油器、火花塞、油泵调压器后，确定怠速时燃油压力为280k...

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一辆行驶里程仅有6000km的2012款雪佛兰景程轿车。客户反应：该车中控门锁无法正常使用，验证现象无论用遥控及主副驾驶门锁开关只能上锁不能解锁。 接车后：查看中控门锁电路图，对中控门锁电路进行测量，开关至BC...

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一辆行驶里程约15万km，配置V6发动机和自动变速器的2000款别克君威3. 0L轿车，用户反映：该车辆无法启动。 接车后：对故障症状进行确认，将点火钥匙插入点火开关中，起动车辆，起动机不运转，仪表板的防盗警告灯...

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一辆行驶里程约15万km的003年雪佛兰赛欧SLX轿车。用户反映：该车辆低速行驶时，发动机冷却液温度上升很快，此时即使电子散热风扇高速运转，冷却液温度表的指针也会接近红线区域。 冷却液温度表第一格表示温度约为...

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一辆行驶里程约8.6万km的雪佛兰赛欧轿车。用户反映：该车在正常行驶状态下踩制动踏板时，ABS泵会发出“硬、硬”异响，检测无故障码。 维修过程： 1）连接Tech-2试车并观察数据流，踩制动踏板的瞬间，发现左后车...

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一辆行驶里程约7万km，配置2. 0L发动机的雪佛兰景程轿车。用户反映：该车发动机故障灯时常异常点亮，同时伴有加速无力且尾气过浓现象。 接车后：使用诊断仪对发动机系统进行自诊断，有一个故障码P0108，含义为进气...

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一辆行驶里程约1.2万km，配置 LD9发动机的2010款雪佛兰科帕奇2.4L轿车。用户反映：该车车况一直很好，但在一次洗车后出现启动不良现象，需要起动数次才能着车，而且发动机抖动几秒，发动机故障灯点亮，之后便一切正...

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一辆行驶里程约18万km的 2009年进口雪佛兰科帕奇运动型多功能车。用户反映：该车向左转向行驶时，右前部有明显的“呲、呲”摩擦声。 接车后：维修人员试车确认该车向右转向时没有异响，只有向左转向时才会出现异响...

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一辆行驶里程仅有800km的2013年雪佛兰迈锐宝2.0轿车。用户反映：该车多次出现停放2-3天后蓄电池没电、无法启动的故障。 接车后：测量该车的休眠电流，超过900 mA，明显过大。由于部分迈锐宝轿车存在手套箱内照明灯...

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一辆行驶里程约7万km，搭载1.6 L发动机和自动变速器的2010年雪佛兰乐风轿车。用户反映：该车发动机故障灯亮。 接车后：维修人员检测发动机控制单元，发现故障码P0300发动机失火、P0304 4缸失火。观察发现发动机怠...

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一辆行驶里程约8万km 的2009年产雪佛兰乐风轿车。用户反映：该车在长途行驶后的第二天一早，启动发动机时出现异响，无法启动。 接车后：维修人员检查正时传动带，发现曲轴齿轮处的带齿有脱落现象。这表明该车发动...

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一辆行驶里程约7万km的 2010年雪佛兰科鲁兹轿车。用户反映：该车排气管冒白烟。 检查分析：维修人员试车。行驶中突然松开加速踏板时，从后视镜中观察到车后部有大量白烟冒出。 检查机油的油量，正常。检查火花塞...

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一辆雪佛兰赛欧轿车。用户反映：该车怠速时间歇性（5～6s的周期）出现发动机怠速转速先降低至700r/min左右，再升高至1200r/min左右，然后恢复至900r/min。 维修过程： 1)维修人员确定断开IAC或MAP传感器后症状消...

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一辆行驶里程约6万km的2010年雪佛兰科鲁兹1.6轿车。用户反映：该车怠速不稳、发动机故障灯亮。 检查分析：维修人员试车，发现该车发动机怠速在1 000～2 000 r/min之间波动。检测发动机控制单元，故障码为P2101节气...

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一辆行驶里程约6.5万km，装备手动变速器的 2010款的雪佛兰科鲁兹1.6L轿车。车主反映：该车为事故车，在修理厂更换过气缸盖及机油泵后出现发动机故障灯亮，且有轻微抖动现象。 故障分析：因为该车为故障车，首先采...

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一辆行驶里程约7万km，配置1.6L LDE发动机、D16五前速手动变速器的2010款上海通用雪佛兰科鲁兹轿车。用户反映：倒车灯不亮，左后转向灯不亮。 接车后：首先确认了故障现象，发现在打右转向时前后转向灯工作正常，...

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一辆行驶里程约8000km的雪佛兰科迈罗轿车。用户反映：该车气囊故障灯亮，驾驶员信息中心显示“请检修气囊”。 接车后：连接GDS2+MDI检查，气囊控制模块（SDM）中设置了两个的故障码：B101D00，电子控制元件硬件故...

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一辆行驶里程约2.8万km，配置1.8L发动机的雪佛兰科鲁兹轿车。用户反映：该车远光灯来回无节奏的闪。 科鲁兹前大灯包括一个提供近光和远光的单灯丝灯泡（如图5所示）。车身控制模块（BCM）根据前大灯开关的输入信号...

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一辆行驶里程约3万km的雪佛兰赛欧轿车。用户反映：该车冷车状态下，发动机不易启动。 接车后： 1）用Tech-2进行检测，无故障码，观察发动机数据清单发现，长期燃油调整值为 -11％左右，短期燃油调整值为-11％左右...

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