3．雷克萨斯LS400轿车安全气囊系统故障检修
    （1） SRS警告灯亮但无故障码的故障检修
    SRS警告灯常亮，但无故障码显示，则说明SRS系统电源电压过低，可能的故障原因有蓄电池亏电或失效、安全气囊控制器内的DC-AC转换电路故障。电源电路如图5所示，故障检修方法与步骤如下：

    1）检查电源电压，检查方法如下：
    ①将点火开关转至LOCK位置，拔下安全气囊控制器插接器。
    ②再接通点火开关ON位置）。
    ③用直流电压表测量安全气囊控制器插接器（线束侧）的IG1、IG2或ACC端子的电压，在开启除雾器、刮水器、前照灯等用电设备时，测得的电压应为6～11. 5V。
    如果电压低或无，则需检查蓄电池及蓄电池与安全气囊控制器之间的线路连接；如果电压正常，则进行下一步检查。
    2）检查SRS警告灯，检查方法如下：
    ①将点火开关转至LOCK位置，接好安全气囊控制器插接器。
    ②接通点火开关（ON位置），并开启除雾器、刮水器、前照灯等用电设备，看SRS警告灯是否在约10s后熄灭。
    如果SRS警告灯熄灭，则检查蓄电池、发电机及充电系统线路；如果SRS警告灯不熄灭，则进行下一步检查。
    3）读取故障码，再进行故障码读取操作，看有无故障码。如果有故障码，则按故障码检修故障；如果仍无故障码，则需更换安全气囊控制器。
    （2）故障码11的检修方法
    故障码为11，表示气囊点火器电路或前安全气囊传感器电路有搭铁故障，可能故障部位参见表2，相关电路如图6所示，故障检修方法与步骤如下：

    准备工作：拆下蓄电池负极电缆，在20s后再拆下转向盘衬垫。
    1）检查前安全气囊传感器线路（测线路之间电阻）。拔下安全气囊控制器插接器，用万用表检测插接器（线束侧）＋ SR与－SR、＋ SL与－SL之间的电阻，正常电阻值为755～885Ω。
    如果电阻不正常，则需转至第6）步，检查前安全气囊传感器；如果电阻正常，则进行下一步检查。
    2）检查前安全气囊传感器线路（测线路与搭铁之间电阻）。用数字万用表检测＋SR及＋ SL端子与搭铁之间的电阻，应为∞。
    如果电阻不为∞，则需检修安全气囊控制器与前安全气囊传感器之间的线束和插接器搭故障；如果电阻为∞，则说明前安全气囊传感器线路良好，需进行下一步检查。
    3）检查气囊点火器线路。拔下螺旋线盘与转向盘衬垫之间的插接器，用数字万用表测量插接器（螺旋线盘侧）的D＋、D－与搭铁之间的电阻，应为∞。
    如果电阻不为∞，则需转至第7）步，检查螺旋线盘；如果电阻为∞，则进行下一步检查。
    4）检查安全气囊控制器。方法如下：
    ①连接安全气囊控制器插接器。
    ②用跨接线将螺旋线盘与转向盘衬垫之间的插接器（螺旋线盘侧）端子D＋、D－连接。
    ③将蓄电池负极电缆接上，并等待2s以上。
    ④接通点火开关（ACC或ON）再待20s后，用跨接线将TDCL或检查插接器的TC与E1端子连接，看SRS警告灯是否闪示故障码11。
    如果有故障码11，说明安全气囊控制器有故障，需予以更换；如果不输出故障码11（其他故障码与本项检查无关，可暂不考虑），则进行下一步检查。
    5）检查气囊点火器。方法与步骤如下：
    ①将点火开关转到LOCK位置，并断开蓄电池负极电缆。
    ②等待20s后，连接螺旋线盘与转向盘衬垫之间的插接器，然后再连接蓄电池负极电缆，并再等待2s以上。
    ③接通点火开关（ACC或ON）再待20s后，用跨接线将TDCL或检查插接器的TC与E1端子连接，看是否有故障码11。
    如果无故障码11（其他故障码与本项检查无关，可暂不考虑），则说明气囊点火器电路和前安全气囊传感器电路无搭铁故障；如果有故障码11，则更换转向盘衬垫（点火器）。
    6）检查前安全气囊传感器。方法与步骤如下：
    ①分别拔下左右两侧的前安全气囊传感器插接器。
    ②用数字万用表检测前安全气囊传感器各端子之间的电阻，前安全气囊传感器插接器各端子排列如图7所示。正常电阻值见表3。



    如果电阻值不正常，则更换前安全气囊传感器；如果电阻值正常，则需检修或更换安全气囊控制器与前安全气囊传感器之间的线束和插接器。
    7）检查螺旋线盘。脱开安全气囊控制器与螺旋线盘之间的插接器，检测插接器（螺旋线盘侧）D＋、D－端子与搭铁之间的电阻，应为∞。
    如果电阻小或为0Ω，则检查或更换螺旋线盘；如果电阻为∞，则检修或更换安全气囊控制器与螺旋线盘之间的线束和插接器。

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