（8）故障码31的检修方法
    安全气囊控制器由中央安全气囊传感器、安全传感器、安全气囊控制器（包括点火控制与执行电路、诊断电路）等组成。当其中的某个元件或电路出现了故障时，就会记录故障码31。安全气囊控制器内出现故障的检修方法是：先清除RAM存储器中的故障码，再进行故障码读取操作，看是否还有故障码31输出。
    如果不再出现故障码31，则进行故障模拟试验，看故障是否再现；如果仍出现故障码31，则需更换安全气囊控制器。
    （9）存储器中的故障检修
    安全气囊系统发生故障，控制器诊断程序就会使RAM记忆11～31的故障码。如果在故障修复后将蓄电池负极断开，RAM中的故障码就会被清除，但会储存故障码41，因而会使SRS警告灯一直亮。如果存储器没有故障，进行故障码清除操作后，SRS警告灯就会恢复正常。故障码41的处理方法如下：
    1）检查SRS警告灯。进行清除故障码操作，然后检查SRS警告灯是否恢复正常（能熄灭）。
    如果SRS警告灯指示正常，说明安全气囊系统正常；如果仍不正常，则进行下一步检查。
    2）检查故障码41是否再现。进行故障码读取操作，看SRS警告灯是否仍闪示故障码41。
    如果无故障码41，说明安全气囊控制器的存储器无故障，若有其他故障码输出，则按故障码所示的故障部位检修故障；如果仍输出故障码41，则检查ECU-B熔断器与安全气囊控制器之间的线束，若线束无故障，则说明安全气囊控制器内的存储器有故障，需更换安全气囊控制器。
    （10） SRS警告灯常亮的故障检修
    接通点火开关（ACC或ON位置）后，SRS警告灯一直亮而无故障码输出，或是点火开关在LOCK位置时SRS警告灯也亮。可能故障的相关电路参见图10，故障检修方法如下：
    将点火开关转到LOCK位置后，断开蓄电池负极电缆。等待20s以上后拔下安全气囊控制器插接器，然后再重新连接蓄电池负极电缆，看SRS警告灯是否熄灭。
    如果灯仍亮，则需检查SRS警告灯电路、TDCL和插接器的AB端子电路等；如果SRS警告灯熄灭，则更换安全气囊控制器。
    （11） TC端子电路故障检修
    将TDCL接口或检查插接器的Tc、E1端子连接，就可通过SRS警告灯闪示故障码。如果SRS警告灯不闪示故障码，或一直显示故障码，则需检查TDCL接口和检查插接器的Tc端子电路。可能故障部位的相关电路如图11所示。

    不显示故障码的检修方法如下：
    1）检查Tc、E1端子之间的电压。将点火开关转到ACC或ON位置，检测TDCL或检查插接器Tc与E1端子之间的电压。正常为蓄电池电压。
    如果电压正常，转到第3）步，检查安全气囊控制器；如果电压不正常，则进行下一步检查。
    2）检查Tc端子对搭铁电压。检测TDCL或检查插接器Tc端子与搭铁之间的电压，正常为蓄电池电压。
    如果电压不正常，则检查TDCL或检查插接器E1端子与车身之间的线路；如果电压正常，则进行下一步检查。
    3）检查安全气囊控制器。用跨接线将安全气囊控制器的Tc端子搭铁，看SRS警告灯是否亮起，正常应亮。
    如果SRS警告灯亮，则需检查安全气囊控制器与TDCL或检查插接器之间的线路；如果SRS警告灯不亮，则更换安全气囊控制器。
    持续显示故障码的检修方法如下：
    将点火开关置于LOCK位置，拔开安全气囊控制器的插接器，检测插接器（线束侧）Tc端子与搭铁之间的电阻，正常电阻值为∞。
    如果电阻值正常，则需更换安全气囊控制器；如果不正常，则需修理或更换线束和插接器。

上一页  [1] [2] [3] [4] [5]