一辆行驶里程约12万km、搭载IUR-FE发动机的2012年雷克萨斯GX460。车主反映:该车将电源模式切换至OFF状态后,近光灯会一直点亮。
故障诊断:接车后试车,将电源模式切换至ON状态,操作灯光开关,包括示廓灯、近光、远光、自动及闪光挡,都可以正常控制灯光的接通和关闭;将电源模式切换至OFF状态,近光灯自动点亮,远光灯和示廓灯并没有点亮;查看灯光开关,位于OFF挡;尝试操作灯光开关,发现将灯光开关调到远光挡或闪光挡后,远光灯也点亮了,且组合仪表中央显示远光灯标志(图1),此时再将灯光开关调至OFF挡,近光灯和远光灯仍常亮;将电源模式切换至ACC状态,故障依旧;将电源模式切换至IG ON状态,故障现象消失,且灯光开关可以正常控制各灯光的接通和关闭。
用故障检测仪检测,进入主车身系统,无故障代码存储。考虑到灯光开关不受电源模式控制,就算电源模式为OFF状态,依旧可以通过灯光开关控制灯光的接通和关闭,而该车灯光会自动点亮,推断可能的故障原因有:主车身ECU接收到了异常的灯光开关信号;灯光控制线路故障;主车身ECU故障。
将电源模式切换至IG ON状态,将灯光开关调至OFF挡,用故障检测仪读取灯光开关的数据流,发现远光灯开关(Dimmer SW)信号、近光灯开关(Head Light SW Head)信号、闪光开关(Passing Light SW)信号、自动灯光开关(AutoLight SW)信号、示廓灯开关(Head Light SW Tail)信号均为"OFF"(图2),正常,且尝试调节灯光开关,灯光开关的反馈信号均能正常变化。将电源模式切换至OFF状态,此时近光灯亮起,再次查看灯光开关的数据流,无任何变化,由此初步排除灯光开关信号异常的可能,怀疑灯光控制线路存在故障。
分析图3可知,在没有接通灯光开关的情况下,近光灯的控制端子HRLY和远光灯的控制端子 DIM均为12V电压,当主车身ECU接收到来自灯光开关的灯光请求信号后控制相应的控制端子搭铁,使近光灯继电器和远光灯继电器吸合,从而点亮近光灯和远光灯。