决定对车内的钥匙振荡器进行测试，利用故障检测仪进入钥匙通信检查模式，发现蜂鸣器没有任何响声，测试车内任意位置的钥匙振荡器，都处于异常状态，蜂鸣器都不响，但是认证ECU又没有关于钥匙振荡器的故障代码，钥匙振荡器全部损坏的几率太低。如果线路有故障，认证ECU会存储故障代码，故障排除至此，再次怀疑认证ECU有故障。
    检查认证ECU的导线连接器，正常。在检查过程中，突然发现用钥匙可以正常解锁和闭锁，其他故障现象也消失了，车辆恢复正常。难道拆认证ECU的过程中动了什么东西？此时也是一头雾水，因为拆认证ECU需要拆下手套箱，检查手套箱发现里面有电动卷帘门的遥控钥匙（图4）。将电动卷帘门的遥控钥匙拿到车外后试车，故障现象消失。由此推断车门控制接收器在接收钥匙代码时，受到了手套箱内的电动卷帘门的遥控钥匙的信号干扰。

    故障排除：移除手套箱内的电动卷帘门的遥控钥匙后试车，故障现象消失，故障排除。
    故障总结：由于在诊断时只考虑到外界因素的信号干扰，并没有考虑到车内的信号干扰，所以走了很多弯路。其实发生车内信号干扰的干扰源有很多，除了放入车内的其他用处的遥控钥匙、门禁卡及ETC卡（不停车电子收费系统卡）等，还有可能是车内的加装部件，如行车记录仪、充电宝、空气净化器等。
 

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