一辆行驶里程约12万km、配置1UR-FE发动机的2012年雷克萨斯GX460。客户反映：该车辆经常出现亏电的现象，后来发现将车辆熄火后，车辆的近光灯就会一直点亮，无法熄灭，只有将蓄电池断电才可以恢复正常。另外在故障出现时，只要启动车辆，故障现象就会消失，查询维修履历，车辆都是定期做保养，没有任何事故维修，也没有在外面维修过。
    故障诊断：首先将车辆启动，打开灯光开关的任何一个挡位，包括小灯、近光、远光、自动和闪光，都可以正常打开，也可以正常关闭，无任何故障现象，仪表中央的显示也不存在任何问题。将车辆熄火后，发现近光灯自动点亮，但是大灯和小灯并没有点亮。查看灯光开关始终保持在OFF状态，尝试操作灯光开关，发现调整到远光或者闪光的时候，远光灯也一直常亮了，仪表中央显示远光灯标志，但是无论怎么调整都无法关闭灯光，如图1所示。

    将电源模式切换至ACC状态，故障依旧。与在电源模式处于OFF挡位下的情况一样，将电源模式切换至IG状态后，故障立刻消失，灯光开关也可以正常操作。
    故障可能原因：①车身ECU;②灯光开关；③灯光继电器；④线路故障。
    首先将电源模式切换至IG状态，使用诊断仪连接到车辆，进入主车身系统，无任何故障码存在。考虑灯光开关不受电源模式的控制，哪怕在熄火的状态依旧可以通过灯光开关控制灯光的打开和关闭，而灯光会自动点亮，怀疑有可能是在熄火之后主车身ECU接收到了异常的灯光开关信号，才导致灯光异常点亮。另外还有可能就是车身ECU本身存在故障，或者是其输出控制线路存在故障。主要是从这三点考虑，于是准备先检查其灯光开关的数据流，看是否存在异常。将电源模式切换至IG状态，把灯光开关调整至关闭挡位，查看其数据流，如图2所示。

    Dinimer SW（大灯灯光开关）信号为OFF，Passing Light SW（闪光灯光信号）为OFF，Auto Light SW（自动灯光开关）为OFF，Head Light SW（Head）（近光灯光信号）、HeadLight SW（Tail）（小灯灯光信号）为OFF。尝试调整灯光开关到任何位置，其数据流的反馈信号都可以正常变化，看不出任何异常。将电源模式切换至OFF状态，此时近光灯亮起，再次查看数据流，也无任何变化，看不出异常。从这点可以判断出，灯光开关信号不存在任何问题。如果有问题的话，其数据流上肯定会有异常的显示。那只有可能是ECU或者是其灯光输出线路存在故障。
    查看灯光控制图，如图3所示。

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