一辆行车里程约9.5万km、车型编号是ASV60L-BETGKC,发动机型号是2AR的2014款丰田雷克萨斯ES250轿车。车主反映:该车早晨开车门时发现智能上车功能不起作用,随后使用遥控功能开启车门。进入驾驶室启动车辆,发现车辆点火开关无反应,随后联系我店,由技术人员指导实施应急启动。由于车主当天比较忙,第二天才将车辆送到我店检修。
故障诊断与排除:接车后,技术人员对车辆故障现象进行确认,发现故障车所有车门的智能上车和锁车功能失效,发动机智能启动功能也失效,但遥控器的解锁、锁止功能正常。携带遥控钥匙进入主驾驶员车门附近,反光镜上的迎宾指示灯无法自动点亮,遥控器上的指示灯也没有出现闪烁。正常情况下,智能钥匙进入车辆检测区域时,迎宾指示灯会自动点亮,同时智能钥匙上的信号指示灯会出现间歇性闪烁。
根据故障车的故障现象,我们进行了下述分析:
1.使用遥控可以正常解锁和锁止车门,将钥匙贴到点火开关上可以应急启动车辆,证明智能钥匙属于原车钥匙,同时,智能钥匙的电池电量也在正常范围之内。
2.智能上车与遥控解锁共用一个无线接收器,而遥控解锁可以正常使用,说明接收器的功能和线路是正常的。
3.智能钥匙进入检测区域后,智能钥匙上指示灯不闪烁,车辆迎宾指示灯不点亮,可能的故障原因有:智能钥匙开关或相关线路故障、智能钥匙故障、车辆定制原因、车辆周边有无线波干扰。
根据上述分析,我们对故障车进行了以下检查:
1.确认车辆智能钥匙功能的设定状态,在中央显示屏的设置菜单中可以查看,结果显示智能钥匙状态为打开,未将智能上车功能关闭(图1)。
本案例中的故障车是一辆行驶里程仅14km的待售新车,故障现象是右前扬声器没有声音,而且在J794(电子通讯信息设备1控制单元)存储故障码“B110A11,至右前扬声器的连接,对地短路”,故障指向很明确。作者在维修小结说“走了一些弯路”,我认为其主要原因是作者起初并没有完全读懂电路图。
1.根据电路图,作者查询了右前侧扬声器线路及供电的熔丝,说严谨一点,扬声器的两条电线是模拟音频信号,并不是
蓄电池12V电压,即便这两条电线之间短路或对地短路,J794的内部设有保护功能,不会烧损J794的内部元件,也不会让扬声器或电线发热着火,所以不用设置扬声器熔丝。
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