2011款CJB更换
    车型：Freelander2
    故障现象：在多数情况下，当更换CJB时，“请勿对CJB进行编程”。
    故障诊断：燃油箱内的输油泵将被禁用。
    故障排除：CJB已由Land Rover进行预编程，它应该是即插即用的装置。仅当需要启用其他钥匙时，CJB才需要SDD。如果尝试对新车的CJB或在诊断过程中对CJB进行编程，则需要将软件版本更新到BG9T14CO94一KD，切勿接受此软件，在软件可正常使用时，我们将发布后续公告，未能遵守此要求可能导致客户在显示屏所示的里程内耗尽燃油。BG9T14C094-KD软件不存在任何功能或安全问题，但是它仅限于在工厂内使用。

    车辆低速时，转向系统仍然处于高速公路辅助模式
    车型：Range Rover Sport （ LS）。
    故障现象．：客户可能报告，车辆在间歇性低速时的转向性能未达到预期。在症状驱动诊断（SDD）上，检查车身控制模块（BCM）是否存储了DTCB12FB-12。
    故障诊断：车身控制模块（BCM）软件策略。
    故障排除：①本程序要求加载SDDDVD129. 06和校准文件104或更高版本。连接Land Rover认可的蓄电池调节器／供电‘电源。②通过读取当前车辆的VIN并启动数据收集序列，将SDD连接至车辆并开始新的诊断会话。③选择诊断会话类型。④需在BCM内设置DTCB12FB-12。选择“症状”选项卡并输入以下任何症状。底盘转向系绷转向系统症状／转向过重。⑤选择“推荐”选项卡。⑥运行：“Configure existing module-Body control module”（配置现有模块—车身控制模块）。⑦完成所有任务时，通过选择“会话”选项卡，然后选择“关闭会话”选项退出当前会话。⑧断开SDD和蓄电池充电器／电源。

    增压空气冷却器软管
    车型：Defender
    故障现象：动力不足／动力下降。
    故障诊断：Land Rover目前正在调查增压空气冷却器软管断开的报告（适用于2. 2PumaDefender车辆）。MIL点亮时，发动机功率明显不足。增压空气泄漏相关DTC可能存储在PCM中，例如P0101、P2463。
    故障排除：如果车辆发现上述问题，请提交VIN编号CA419550请参考随附的文件并提交质量问题EPQR，说明软管断开的部位，如软管在1号夹扣点断开。

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