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新款保时捷汽车技术通报三十四则
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2014-03-10 16:02:37


    车型:Cayenne S
    年款:2006年。
    故障现象:车辆在启动时可以听到磁力开关吸合的声音,但发动机没有旋转的迹象。
    故障诊断:检查过线路,更换过启动继电器、蓄电池、启动机,即使可以启动,也感觉启动无力,启动电流小。
    解决方法:蓄电池跨接头处的启动机线松脱。

    车型:Cayenne Turbo S
    年款:2008年。
    故障现象:车在行驶过程中偶尔会提示后尾窗未关,实际为关闭状态。
    故障诊断:检查后窗锁微动开关连接线,发现供电电压只有2V,检查发现前部连接插头连接处阻值过大,导致电压过低。
    解决方法:清洗插头,重新连接。

    车型:Cayenne S
    年款:2009年。
    故障现象:车辆在行驶时机油灯报警,仪表上显示检查机油压力。
    故障诊断:PIWIS检查无故障码,仪表中偶尔显示机油压力过低。检查机油压力阀插头电压,正常,液位传感器电压及信号,正常。PIWIS进入仪表及DME中实际值正常,进入DME最后一项特殊功能操作后仍然报警。试车检查,行驶约8~10km机油灯报警,车速在30~40km/h、转速在1000~2000r/min时报警。
    解决方法:断开蓄电池大约4h后故障排除。

    车型:Cayenne
    年款:2009年。
    故障现象:车辆打开点火开关后无法启动,仪表显示防盗。PSM灯报警。
    故障诊断:PIWIS检查所有控制单元无法进入。保险丝没有烧断现象。打开点火开关时发现踩刹车踏板时换挡杆无反应。根据PIWIS电路图查找线路,KESSY电脑A58号脚到分龟器侧的继电器A4号脚有断路现象,最终检查线路发现线路腐蚀。
    解决方法:修复KESSY电脑A58号脚到分电器侧继电器A4号脚断路处线束,故障排除。

    车型:Cayenne Turbo
    年款:2008年。
    故障现象:车辆打开点火开关后无法启动,仪表显示防盗。PSM灯报警。
    故障诊断:试车检查发现车辆油箱油位在1/4时且正常行驶的情况下车辆熄火。PIWIS检查无故障码,检查低压油泵1及油泵2工作压力正常。油泵无偷停现象。由于汽油箱油位在18~15L时车辆熄火故障比较频繁,车辆怠速时此车无熄火现象。只有在正常行驶时车辆熄火。急加速行驶无熄火现象,车辆加速正常。此时发现汽油箱内部油管故障。检查油泵1时发现吸油管不吸油,拆下后检查发现油管堵塞。油泵2及吸油管工作正常。
    解决方法:更换油泵1吸油管。

    车型:Cayenne
    年款:2009年。
    故障现象:车辆在行驶时仪表故障指示灯亮起,熄火后无法再次启动。故障显示驱动CAN故障,故障码删除后,故障消失,车辆恢复正常,车辆行驶过程中故障又重新出现。
    故障诊断:根据故障现象分析,应该是CAN总线有短路现象,根据电路图查找CAN总线节点,并采用跳线方式,确认故障位置在右B柱到水平控制单元的CAN总线出现短路并进行检修,如图11所示。

    解决方法:重新包扎线束。

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关键词:保时捷 技术通报

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