故障现象:客户反映加满油后行驶 400 公里后,燃油表还有四分之三油量。
故障诊断过程:
1、检查燃油表油位指示 3/4 箱,SDD 读取无相关 DTC。
2、拆除后部椅垫,检查油泵外部插头连接完好,针脚无松脱.从外部测量油位传感器电阻:C4MC11A/1 与 C4MC11A/2 之间电阻 326Ω,C4MC11A/1 与C4MC11A/6 之间电阻无穷大(异常)。拆开汽油滤清器,确认油箱内油量不足半箱.检查油泵插头安装到位。从内部测量油位传感器电阻:C4MC11A/1 与 C4MC11A/2 之间电阻 326Ω,C4MC11A/1 与C4MC11A/6 之间电阻 255Ω。
3、测量汽油滤清器内外针脚之间导通良好,判断是油泵内部大插头与汽油滤芯之间C4MC11A/6 针脚接触不良导致故障。
4、检修插头针脚安装回汽油滤清,从外部测量到油位传感器电阻正常.
故障原因分析:油泵内部大插头与汽油滤芯之间 C4MC11A/6 针脚接触不良,导致电阻变为无穷大。
维修方案: 修复插头,油位指示恢复正常,加满箱油后油位指示准确,故障排除。
案例点评及建议:用检测数据支持诊断结论,没有盲目清洗燃油油位传感器。
1、 相关电路图