故障诊断：正常启动车辆，仪表中发动机故障灯一直点亮，并提示维修车辆。

    针对发动机故障灯点亮，一般情况需根据DTC进行系统诊断，针对此车辆通过GDS2进行详细全车DTC诊断。

    通过GDS读取此车DTC，获得DTC P0016 00曲轴位置一进气凸轮轴位置不合理和P0017 00曲轴位置一排气凸轮轴位置不合理，两个当前故障DTC。以及P0089 00姗由压力调节器险能和P228D 00燃油压力调节器控制性能一压力过高，两个历史故障DTC，如图1所示。

    分析GDS读取的四个DTC有两个为当前DTC，初步判断为造成此车故障的原因，进行故障诊断。历史故障DTC作为辅助诊断。

    第一步参考维修手册了解P0016和P0017的设置条件及运行DTC条件相关信息进行初步分析，如图2所示。

    通过查询维修手册的诊断帮助以及了解到此车在外维修过判断可能存在以下几种清况导致DTC的设置：

      （1） Q6凸轮轴位置执行器电磁阀卡滞在最大提前或延迟位置；

      （2）Q6凸轮轴位置执行器电磁阀的正确安装；

      （3）B23凸轮轴位置传感器的正确安装；

    （4）B26曲轴位置传感器的正确安装；

    （5）正时链条张紧器故障；

    （6）正时链条未正确安装；

    （7）正时链条中的游隙过大；

      （8）正时链条跳齿；

      （9）曲轴磁阻轮与曲轴上止点（TDC）的相对位置发生变化。

    首先对凸轮轴位置执行器电磁阀、凸轧拣由位置传感器、曲轴位置传感器的安装位置进行检查，如图3所示，检查结果安装位置正确，固定螺栓扭矩均正常。

    拆检进排气凸轮轴位置执行器电磁阀，检查外观良好无异物堵塞，测量其阻值均在正常值内（测量结果：进气凸轮轴电磁阀6.1Ω，排气凸轮轴电磁阀6.0Ω，如图4所示）。