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凯迪拉克CT6寄生电流过大
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2022-06-13 08:31:27

    查找维修手册,确定保险丝盒X2-1号针脚对应的所有保险丝,为进一步确定车辆故障点做准备。
    对保险丝盒X2-1号供电线对应的保险丝分别取下,当取下后车身保险丝盒F55RA保险丝后,寄生电流变为0.01A(如图5所示),恢复正常,确定为后保险丝盒F55RA保险丝对应模块存在故障。
    分析线路图,确定后保险丝盒F55RA保险丝对应驾驶员记忆模块和乘客记忆模块,分别断开驾驶员记忆模块和乘客记忆模块测量车辆寄生电流,发现当断开乘客记忆模块时,车辆寄生电流恢复正常。
    故障排除:根据上述检查结果,由于故障点为乘客记忆模块内部故障。为了确保万无一失,拆下副驾驶座椅,断开乘客记忆模块插头,经反复试车,故障没有重现,车辆恢复正常。
    故障总结:该案例由于乘客记忆模块内部故障引起。对于新款车辆,我们要准确记忆车辆标准寄生电流,对于车辆馈电,我们不要只针对蓄电池进行更换,要考虑造成车辆馈电损坏蓄电池的故障点。
    当维修手册推荐的诊断步骤有限时,需要紧紧抓住DTC这一线索,重点分析故障码设置条件,以确定后续诊断方向。
 

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关键词:凯迪拉克CT6

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