读取发动机输入／输出参数，与启动机工作有关的数据流如图11所示，启动车辆时，启动机启用低侧、启动机启用高侧、启动状态等数据不变化。读取制动踏板BLS和BS数据流，未踏下制动踏板时数据流显示"Inactive"，踩下制动踏板后显示"Active"，如图12所示，制动踏板数据正常。未踩制动踏板时制动液管路压力为0kPa；踩下制动踏板后，制动液管路压力为1000kPa（10bar，怠速时制动液管路压力为4700kPa（47bar），如图13所示，管路压力正常。检查挡位信号，当挡位在P/N挡时，数据流显示“Closed”；当挡位不在P/N时，数据流显示“Open”，如图14所示。启动车辆时，挡位显示"Closed"，说明挡位在P/N挡，挡位正常。

 

 

 

    启动机工作的条件已经满足，为什么ECM禁止启动机工作呢？查看ECM输入信号电路图，如图15所示。测量每个端子的电压，测量结果如表所示。端子63绿色线P/N挡信号，当位于P/N挡时，信号电压为11V；当位于D/R挡时，信号电压为0V；端子58蓝白色线“I_S_T50”，电压为0V，拔下ECM插头时电压2.36V；端子71紫橙色唤醒线，电压为0V；端子67棕白色“IGN”线，打开点火开关时电压12.67V，关闭点火开关时电压0V。端子60紫橙色线和端子87紫棕色线制动踏板开关线，踩下和未踩下制动踏板都没有电压。端子27棕黄线气囊模块为50％占空比的信号线。