江淮瑞风装配CBR系统发动机的车型，对于发动机故障灯亮，故障码为P2015，CBR涡流控制阀位置传感器/开关电路电压不合理的故障，需要进行CBR滑片执行机构检查，现将检查方法与注意事项介绍如下，供维修人员参考。

1.CBR工作原理

CBR（Controlled     burn rate）是可控燃烧速率，利用双气道技术（由两个不相同的进气道再加上一个CBR滑片控制装置构成），通过控制发动机缸内气流的运动方向和运动速度以及进入汽缸内的废气含量来控制发动机燃烧速率，提高发动机的进气涡流运动强度，大幅度提高混合气的燃烧速率，从而改善发动机的燃烧质量，降低油耗和改善排放水平。CBR系统主要由进气歧管、执行器及其组件、ECM、EGR阀、滑片和滑片位置传感器组成（如图9所示），滑片在发动机正常运行工况下，只存在两种工作状态：关闭或打开，涡流控制阀在工作过程中也只有上述两个位置。CBR滑片是通过涡流控制阀控制的真空膜盒控制吸合打开的。

2.P2015故障码检查原则与方法

车辆维护保养过程中需关注执行机构是否存在卡滞现象，观察执行机构是否能够带动滑片正常打开和关闭；检查执行机构中的推杆是否能够正常工作，有无干涉现象，推杆动作是否到位；检查执行机构控制阀及真空管是否存在漏气现象等，并利用专用诊断仪，结合车辆路试随车读取动态数据流，确认进气调整系数、涡流控制阀期望位置与涡流控制阀实际位置，3个数值是否符合标准。滑片关闭状态下，进气调整系数为0；涡流控制阀期望位置为0%；涡流控制阀实际位置为0%。滑片打开状态下，进气调整系数为1，涡流控制阀期望位置为99.61%时涡流控制阀实际位置为99.61%。

如果车辆运行工况下，存在加速不畅，发动机故障灯点亮的现象，利用专用诊断仪进入发动机控制系统读取故障码，故障码显示为P2015，CBR涡流控制阀位置传感器/开关电路电压不合理的故障。如图10所示。表示CBR滑片位置传感器反馈的实际位置与期望位置不一致，即CBR滑片未在正常位置。如果滑片不能正常打开，中性气道无法在高速或高负荷工况下正常进气，造成动力输出减弱，引起车辆加速不良，并点亮故障灯，提示车主检修。

具体维修方法如下；

(1)启动发动机，怠速运转10min（只针对冷车，热车可以省略此项）；

(2)急加速踩加速踏板使发动机转速上升到4000r/min以上，观察执行机构推杆是否运动。松开加速踏板，观察执行机构是否能够正常恢复到原来位置，如图11所示。

(3)如果发现滑片执行机构不能正常工作，首先检查控制阀执行器的连接真空管是否存在漏气或断裂现象。执行器推杆正常最大开启行程为19mm，如果推杆开启行程偏小，需要检查真空膜盒、涡流控制阀至真空膜盒的真空管路是否存在泄漏，并视情况更换相应故障件。

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