一辆东风EQ2102型汽车，在行驶中，发现水温表指针指示 100℃， 冷却液从膨胀水箱加水口大量溢出，发动机过热。

停车后，待发动机冷却后掀起驾驶室检查， 发现散热器、水泵、皮带、各水管良好。拆下节温器，补充冷却液，启动发动机， 采用断油法来判断汽缸垫的技术状况 （逐缸松开喷油泵高压油管接头，加油门进行试验，若该缸汽缸垫没有损坏，断油后，发动机除转速下降外，溢水情况不变;若该缸汽缸垫损坏， 则断油后溢水减少， 加油门溢水势头增大），通过检查， 发现问题在发动机第4 缸。 拆下该车发动机汽缸盖，取下汽缸垫进行检查， 发现汽缸垫在第 4 缸与水套相通。

故障排除: 更换该车发动机气缸垫后试车，发动机无异常，故障排除。

故障分析: 由于汽缸垫损坏，汽缸内高温、高压气流从汽缸垫损坏部位进入发动机水道，使冷却系内压增大，造成冷却液从膨胀水箱加水口大量溢出的现象。